Мощность двигателя

[rrlagic]

Цитата: Сообщение от avtorv  С этого момента пожалуйста по подробнее. Откуда закрытая информация, о закрытых отзывных компаниях?

Это по Акцентам.

[avtorv]

Цитата: Сообщение от rrlagic  Это по Акцентам.

Понятно! А то я уже хотел звонить дилеру.

[avtorv]

Цитата: Сообщение от rrlagic  Передаточные числа надо не складывать, а таки перемножать. Об этом написано в книжках и википедии, но я поясню на пальцах. Передаточное число - отношение угловых скоростей ведущей и ведомой шестерни, входного и выходного вала и т.д. Резюме: передаточные числа многоступенчатой передачи умножаются.

"Передаточное число коробки передач - это
отношение числа зубьев ведомой
шестерни к числу
зубцов ведущей шестерни. Чем оно
выше, тем передача "короче"
и "мощнее", то есть
мотор очень
быстро выкручивает положенное количество оборотов, набор
скорости происходит так же

стремительно, но возникает необходимость в частом переключении передач.
Как следствие -
некоторое снижение максимальной скорости на
данной передаче."

Наверное всё таки придаточные числа не умножаются а делятся?
Механизм переключения передач служит для смены передач в коробке и управляется водителем с помощью рычага из салона автомобиля. При этом замковое устройство не позволяет включаться одновременно двум передачам, а блокировочное устройство удерживает передачи от самопроизвольного выключения.

Как же происходит изменение величины крутящего момента (числа оборотов) на различных передачах? Давайте с этим разберемся на примере. (рис. 35а)
Рис. 35 Передаточное отношение
а) одной пары шестерен


Возьмем две шестерни, не поленимся и сосчитаем число их зубьев. Первая шестеренка имеет 20 зубьев, а вторая 40. Значит при двух оборотах первой шестерни, вторая сделает только один оборот (передаточное число равно 2).


Рис. 35 Передаточное отношение
б) двух шестерен


На рисунке 35 б у первой шестерни («А») 20 зубьев, у второй («Б») 40, у третьей («В») снова 20, у четвертой («Г») опять 40.
А дальше очень простая арифметика. Первичный вал коробки передач и шестерня «А» вращаются со скоростью, допустим 2000 об/мин. Шестерня «Б» вращается в 2 раза медленнее, то есть она имеет 1000 об/мин, а так как шестерни «Б» и «В» закреплены на одном валу, то и третья шестеренка делает 1000 об/мин. Тогда шестерня «Г» будет вращаться еще в 2 раза медленнее - 500 об/мин.
От двигателя на первичный вал коробки передач приходит - 2000 об/мин, а выходит - 500 об/мин. На промежуточном валу коробки передач в это время - 1000 об/мин.

В данном примере передаточное число первой пары шестерен равно двум, второй пары шестерен тоже - двум. Общее передаточное число этой схемы 2х2=4. То есть в 4 раза уменьшается число оборотов на вторичном валу коробки перемены передач, по сравнению с первичным. Обратите внимание на то, что если мы выведем из зацепления шестерни «В» и «Г», то вторичный вал коробки вращаться не будет. При этом прекращается передача крутящего момента и на ведущие колеса автомобиля, что и соответствует нейтральной передаче в коробке.
Задняя передача, то есть вращение вторичного вала коробки передач в другую сторону, обеспечивается дополнительным, четвертым валом с шестерней заднего хода. Дополнительный вал необходим для того, чтобы получилось нечетное число пар шестерен, тогда крутящий момент меняет свое направление (рис. 36).

Рис. 36 Схема передачи крутящего момента при включении задней передачи
1 - первичный вал; 2 - шестерня первичного вала; 3 - промежуточный вал; 4 - шестерня и вал передачи заднего хода; 5 - вторичный вал


Поскольку в коробке передач реального автомобиля имеется большой набор шестерен, то, вводя в зацепление различные их пары, мы имеем возможность менять и общее передаточное отношение коробки.
Давайте посмотрим на передаточные числа двух коробок передач (табл. 1).
Передачи ВАЗ 2105 ВАЗ 2109
I 3,67 3,636
II 2,10 1,95
III 1,36 1,357
IV 1,00 0,941
V 0,82 0,784
R(Задний ход) 3,53 3,53


Такие неудобные числа получаются, в результате деления количества зубьев одной шестерни на неудобно делимое число зубьев второй и далее по цепочке.
Если передаточное число равно единице (1,00), то это означает, что вторичный вал вращается с такой же угловой скоростью, что и первичный. Передачу, на которой скорость вращения валов уравнена, обычно называют – прямой и, как правило, это - четвертая передача.

http://amastercar.ru/articles/transm...of_car_6.shtml

[rrlagic]

Цитата: Сообщение от avtorv  Наверное всё таки придаточные числа не умножаются а делятся?

Цитата: Сообщение от avtorv  В данном примере передаточное число первой пары шестерен равно двум, второй пары шестерен тоже - двум. Общее передаточное число этой схемы 2х2=4.

[sibman]

rrlagic, +100 Вспоминаем Институт, предмет Теормех, раздел Кинематика (второй курс)