Всё о летней резине на SANTA FE

Начал задумываться о летних автошинах. Из нормального нашел пока это:

235/65 R17 104 V Bridgestone Dueler H/P Sport 1892.00 грн - мне эта нравится
235/65 R17 104 H Michelin Latitude Tour HP US 2064.60 грн
235/65 R17 XL 108 H Nokian Hakka SUV RU 1658.60 грн
235/65 R17 XL 108 V Nokian Hakka Z SUV 1874.63 грн
235/65 R17 XL 108 V Nokian NRVi SUV FI 1358.80 грн
235/65ZR17 XL108 V Vredestein Ultrac SUV Sessanta 1952.20 грн - прикольный рисунок
235/65 R17 104 V Toyo Proxes S/T JP 1814.60 грн
235/65 R17 104 V Hankook Dynapro HP RA 23 1428.63 грн
235/65 R17 104 V Goodyear Wrangler F1 DE 2052.82 грн

Какую нагрузку на колесо 104 или 108 лучьше выбрать?
Кто будет менять резину или раньше имел опыт делитесь...

[McLarrick]

Цитата: Сообщение от bula  Какую нагрузку на колесо 104 или 108 лучьше выбрать? Кто будет менять резину или раньше имел опыт делитесь...

У меня сейчас зимняя Michelin Latitude Alpin HP 235/65R17 108 XL. Взял 108 потому, что 104 не было. Смысла брать резину с индексом нагрузки больше, чем 104 (индекс нагрузки у заводской), не вижу.
LI 104 = 900 kg / шина
LI 108 = 1000 kg / шина

Масса Santa Fe ~ 2000 kg.
900 kg * 4 колеса = 3600 kg.
900 kg * (4 - 1) колеса = 2700 kg.

2000 < 2700 < 3600

По-моему, нормально.

То ли потому, что зимние шины накачены на 0.2 bar больше, чем летние, то ли потому, что они 108, езда на Michelin Latitude Alpin HP 235/65R17 108 XL тверже. На форуме уже писали о жестковатости Michelin Latitude Alpin HP, но это о зимней резине.

Мне кажется, что вместо повышенного индекса нагрузки, лучше уже смотреть на наличие технологии Run Flat или Run On Flat (производители по-разному называют эту технологию) - ой как не люблю менять спущенное колесо посреди дороги!

Ну, это так, мои мысли по поводу - шины не область моей специализации. Это лето отъезжу на стоковой, а на лето 2010 г. думаю перейти на 18" или 19".

[santana]

108 на зиму пойдет, у меня кумха с таким индексом, жесковата по нулю градусов, и без снега и прыгучая чуток, но зато есть запас прочности, особенно сейчас, под конец зимы - ямы, выбоины и прочие радости. Правда добавляет в расходе (есть инфа на форуме, человек отписывался) и (пока только предполагаю) шустрость теряется чуток за счет веса колеса и "вязкости" зимней резины.
на моей зимке в анотации было написано дословно - для СУВ и легких грузовиков. отсюда все выводы, 108 тяжеловата
предлагали на лето хаку за нормальные деньги, но не очень воодушевил 108 индекс нагрузки, и куды деть родную резину,думал продать но желающих нет.
Покатаюсь на родном всесезонном ханкуке (104 индекс), , больше 100-120 не езжу на трассе, в покатушках не участвую, город тоже в пределах нормы + ямы стали заклеивать, ну и на охоту рыбалку тоже. мне, думаю, хватит на сезон-два... кстати модель "РА-23" есть в списке

попробуй куму посмотри, у них на лето видел с 104 индексом, хвалят ку-31, пошарься по форуму, люди отписывались
З.Ы. я бы тойю не брал, она чересчур мягкая, это для тех кому помягче охота, но на выходе обсадка колеса (+ что на санте не актуально уменьшение клиренса), шишки и шишечки, ватность и плавучесть с раскачками (ямку переехал, а морда на машине еще колыхается с полкило)

Кумха не рассматривается, резина ни какая, я хочу нормальную купить нужны советы людей кто ездил на других автошинах. Что все ездят на родной резине?

[santana]

Цитата: Сообщение от bula  нужны советы людей кто ездил на других автошинах. Что все ездят на родной резине?

эт зря про советы, самое безответственное дело их давать, на нашем форуме поищи, но отзывов мало, отписывались про кумху, хаку, летнюю, больше про зиму. если российская хака за около 1500 грн. нормально? или сделанный в китае купер (а конторы серьезные)?
а так пошарься по форумам, погугли, правда все отзывы на веру не принимай (на сайтах крупных поставщиков половина отзывов их же сотрудников, они очень похожи и конкретики не содержат, узнаешь их сразу.
я пока покатаюсь на родном ханкуке, продать не удается из-за сложившихся стереотипов. вваливать деньги в новую резину и оставить преть в подвале имеющийся Ханкук смысла не вижу, тем более санта это не авто для рейсеров и дрифтеров и порочих шалостей, о высоких скоростях и входе в поворот на 90 думать не стоит, можно конечно вычудить - не не безопасно и на выходе материально накладно)). никакая модная резина не спасет)))
впечатления о резине на которой ездил - написал, очь в этом сезоне рекомендуют бриджстоун какая-то новая, самая крутая модель. но опять таки найдутся противники и поклонники. есть партнер клуба, "поставщик" зовут, резину из харькова предлагает и сайт даже есть, на форуме есть и он и его ветка
удачи!!!

Цитата: Сообщение от bula  Начал задумываться о летних автошинах. Из нормального нашел пока это: 235/65 R17 104 V Bridgestone Dueler H/P Sport 1892.00 грн - мне эта нравится 235/65 R17 104 H Michelin Latitude Tour HP US 2064.60 грн 235/65 R17 XL 108 H Nokian Hakka SUV RU 1658.60 грн 235/65 R17 XL 108 V Nokian Hakka Z SUV 1874.63 грн 235/65 R17 XL 108 V Nokian NRVi SUV FI 1358.80 грн 235/65ZR17 XL108 V Vredestein Ultrac SUV Sessanta 1952.20 грн - прикольный рисунок 235/65 R17 104 V Toyo Proxes S/T JP 1814.60 грн 235/65 R17 104 V Hankook Dynapro HP RA 23 1428.63 грн 235/65 R17 104 V Goodyear Wrangler F1 DE 2052.82 грн Какую нагрузку на колесо 104 или 108 лучьше выбрать? Кто будет менять резину или раньше имел опыт делитесь...

Добрый день!
Готов предложить резину
235/65 R17 104 H Michelin Latitude Tour HP MO US
Стояла на Mercedes ML350, прошла 700 км, т.е. с салона и немного по городу, состояние идеальное.
Отдам за 7500 грн./4 шт.
Резина - Бомба. Поменял на R19, вот поэтому и продаю.

[ИГОРЬОК]

Свежак
http://www.michelin.ru/ru/front/affi...20090303134630

[McLarrick]

Цитата: Сообщение от bula  Начал задумываться о летних автошинах. Из нормального нашел пока это: 235/65 R17 104 V Bridgestone Dueler H/P Sport 1892.00 грн - мне эта нравится 235/65 R17 104 H Michelin Latitude Tour HP US 2064.60 грн 235/65 R17 XL 108 H Nokian Hakka SUV RU 1658.60 грн 235/65 R17 XL 108 V Nokian Hakka Z SUV 1874.63 грн 235/65 R17 XL 108 V Nokian NRVi SUV FI 1358.80 грн 235/65ZR17 XL108 V Vredestein Ultrac SUV Sessanta 1952.20 грн - прикольный рисунок 235/65 R17 104 V Toyo Proxes S/T JP 1814.60 грн 235/65 R17 104 V Hankook Dynapro HP RA 23 1428.63 грн 235/65 R17 104 V Goodyear Wrangler F1 DE 2052.82 грн ...

Поскольку "готовь сани с лета" (т. е. я задумался менять резину на лето 2010 г.) нашел вот эту статью в тему - тест летних шин размера 235/65R17 журнала "За рулем":

• http://www.zr.ru/articles/51091 (оригинал, с картинками)
• http://uzr.com.ua/pbs.php?pbl_action=view&pbl_id=1036 (перепечатка в украинском издании, без картинок)
• http://www.euroshina.com.ua/tests.php?id=10 (то же с сайта "Еврошины", с картинками)

Может этот тест поможет с выбором. Верить тесту или нет - право ваше. Мои исследования этой темы говорят что результаты тестов и отзывы реальных пользователей сильно расходятся. Мнения американцев о летних шинах для SUV'ов можно почитать здесь:
http://www.tirerack.com/tires/survey...y.jsp?type=SST (English only, sorry)

Цитата: Сообщение от bula  ... 235/65 R17 104 V Bridgestone Dueler H/P Sport 1892.00 грн - мне эта нравится ... 235/65ZR17 XL108 V Vredestein Ultrac SUV Sessanta 1952.20 грн - прикольный рисунок ...

bula,

Внешность обманчива. Мне тоже по рисунку нравятся Michelin 4х4 Diamaris и Pirelli Scorpion Zero - но какова разница по результатам теста! Что касательно Michelin Latitude Tour HP, то по рисунку можно предположить хорошее поведение на сухих и мокрых дорогах, но возможно плохое сопротивление аквапланированию из-за неглубоких водоотводных каналов. Как я и писал ранее, я не "шинник" - это мое чисто субъективное мнение. В тесте меня удивила Kumho ECSTA STX KL12 - красивый рисунок и неплохой результат, а также удивила Nokian NRVi Sport Utility - незамысловатый рисунок, но неплохой результат.

Мой опыт выбора зимних шин говорит о том, что идеальных шин не бывает - бывают хорошие шины. Плюс надо отметить, что у всех разные критерии выбора: управляемость, тормозной путь на сухом асфальте / мокром асфальте (тормозной путь на глубоком снегу, неглубоком снегу, укатанном снегу, льду - для зимних и всесезонных шин), сопротивляемость аквапланированию (слашпланированию - для зимних и всесезонных шин), шумность, комфортность, износостойкость, цена, а кому важны внедорожные качества, и у каждого свои удельные веса для каждого из этих показателей. Таковы же проблемы выбора и летних шин.

Для меня очень важно:

1. сопротивление аквапланированию;
2. поведение на мокром асфальте; а также для зимних шин:
3. поведение на льду;
4. сопротивление слашпланированию;
5. поведение на неглубоком снегу.

Первые три - это мои страхи (крутили и вертели меня на дороге), четвертый и пятый пункты - это дань киевским зимним условиям.

[odessit67]

Цитата: Сообщение от dmitriyy  Отдам за 7500 грн./4 шт. Резина - Бомба.

Очень "хорошая" цена за б\ушку, практически на халяву.

[ИГОРЬОК]

Цитата: Сообщение от odessit67  Очень "хорошая" цена за б\ушку, практически на халяву.

В России новая за 6000грн!Луганчанам поехать и переобуться там дешевле намного!