hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Tucson

 
 
Опции темы
Старый 24.06.2021, 18:08   #1
Andym
Пользователь
 
Аватар для Andym
 
Регистрация: 24.06.2021
Сообщений: 1
Дополнительная информация
По умолчанию Заряд батареи на Tucson Hybrid 2021

Привет.
Есть ли владельцы нового Tucson Hybrid?
Езжу уже примерно месяц и за это время показания заряда высоковольтной батареи никогда не превышали половины шкалы. Т.е. указана полоса от 0 до 1 с промежуточным значением 1/2, но у меня она либо на 1/2, либо ниже.
Как у вас? Не пойму, это норма или это всё-таки какой-то косяк. В мануале не нашел ничего, ошибок никаких не выдает, официалы пока тоже взяли время на консультации.
Andym вне форума  
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 27.07.2021, 15:54   #2
yadrov
Пользователь
 
Аватар для yadrov
 
Регистрация: 10.06.2021
Сообщений: 8
Дополнительная информация
По умолчанию

Есть.
yadrov вне форума  
Старый 27.07.2021, 15:59   #3
yadrov
Пользователь
 
Аватар для yadrov
 
Регистрация: 10.06.2021
Сообщений: 8
Дополнительная информация
По умолчанию

включаешь спорт режим, проезжаешь со скоростью 75-95 км/ч особо не давя на педаль около 5 км. и батарея заряжается до 100%. потом на эко режиме можно дальше ехать
yadrov вне форума  
Старый 22.09.2021, 18:36   #4
Гринвич
Пользователь
 
Аватар для Гринвич
 
Регистрация: 23.08.2021
Сообщений: 3
Дополнительная информация
По умолчанию

У меня так же,катаюсь месяц но больше половины редко когда поднимается заряд. Может кто знает при каких условиях используется заряд а при каких подключается бензиновый двигатель, в мануале тоже ничего не пишется а по наблюдениям бензиновый подключается когда ему вздумается, может все же есть условия какие-то??
Гринвич вне форума  
Старый 23.09.2021, 14:05   #5
yadrov
Пользователь
 
Аватар для yadrov
 
Регистрация: 10.06.2021
Сообщений: 8
Дополнительная информация
По умолчанию

По моим наблюдениям едет на батарейке если заряда не меньше 45% и давить на газ легонько. Потом включается ДВС. После заряда около 70% отключается. Это в эко режиме.
В спорт режиме где-то около 85% заряда отключается ДВС. Но если в спорт режиме ехать с одной скоростью то можно зарядить до 100%
yadrov вне форума  
Старый 23.09.2021, 14:55   #6
VVN
Пользователь
 
Аватар для VVN
 
Регистрация: 18.10.2019
Адрес: Чернигов
Сообщений: 26
Авто: Hyundai Accent 2019г. 1.4, вариатор
Дополнительная информация
По умолчанию

А какой примерно средний расход бензина на 100 км?
VVN вне форума  
Старый 23.09.2021, 15:39   #7
yadrov
Пользователь
 
Аватар для yadrov
 
Регистрация: 10.06.2021
Сообщений: 8
Дополнительная информация
По умолчанию

По городу от 5,5 до 7,5
По трассе не более 90км/ч - 6,1, не более 130 -
8,1
yadrov вне форума  
Старый 23.09.2021, 16:03   #8
VVN
Пользователь
 
Аватар для VVN
 
Регистрация: 18.10.2019
Адрес: Чернигов
Сообщений: 26
Авто: Hyundai Accent 2019г. 1.4, вариатор
Дополнительная информация
По умолчанию

А какой двс стоит?
И какая динамика при трогании с места по сравнению с обычным двс?
VVN вне форума  
Старый 23.09.2021, 16:32   #9
yadrov
Пользователь
 
Аватар для yadrov
 
Регистрация: 10.06.2021
Сообщений: 8
Дополнительная информация
По умолчанию

1,6 турбо. В сумме с электродвигателем 230 л.с. Динамика радует.
yadrov вне форума  
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 04:55. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot