hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Santa Fe > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 14.10.2017, 11:52   #311
Stalker72
Пользователь
 
Аватар для Stalker72
 
Регистрация: 20.10.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 30
Дополнительная информация
По умолчанию

Для интересующихся, дабы не искать меня через теорию пяти рукопожатий, мой контактный номер 050 четыречетыретри93нольсемь, Андрей
__________________
Fortuna non penis, in manus non recipe!
Stalker72 вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 04.09.2018, 02:56   #312
Nakay
Член клуба
 
Аватар для Nakay
 
Регистрация: 04.07.2012
Адрес: Одесса
Сообщений: 307
Авто: Santa Fe .F/L.2012. 2.2d.197л.с .AT Premium (7s)
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vitaly Посмотреть сообщение
почистить коллектор впускной+егр стоит 2500-3000 грн Можно у официалов это сделаться можно и в гаражах. Только при выборе (где делать)нужно учитывать что коллектор на движке пластиковый и могут быть нюансы при монтаже! У официантов я узнавал (богданавто)около 3000 грн

Чистил коллектор спец средством от ликви моли , коллектор не надо снимать , баллон 500 грн стоит , хватит на два раза , ЭГР сам чистил , пока не снял его из штаного места на совсем , сейчас просто лежит под капотом , подключен и отрабатывает режимы , но в холостую ))) , три заглушки поставил )) 90 тысяч , все норм !

Новое место клапана ЭГР
[IMG][/IMG]
Состояние клапана
[IMG][/IMG]
Заглушка в форме корпуса клапана , на корпусе термостата
[IMG][/IMG]
Средство для чистки впускного коллектора
__________________

Последний раз редактировалось Nakay; 04.09.2018 в 03:27. Причина: Добавление фото
Nakay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2020, 01:26   #313
wap87
Пользователь
 
Аватар для wap87
 
Регистрация: 13.04.2018
Сообщений: 44
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stalker72 Посмотреть сообщение
Да, забыл еще добавить: процедуру чистки не нужно проводить каждые 10 тыс. км. Раз в 30 тыс вполне достаточно. А вот модуляторы желательно профилактически продувать раз в 10 - 15 тыс.

Как он выглядит ?
wap87 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2020, 22:25   #314
wap87
Пользователь
 
Аватар для wap87
 
Регистрация: 13.04.2018
Сообщений: 44
Дополнительная информация
По умолчанию

Уже как два года владею машиной. Через три месяца после покупки машина начала тупить, ошибок никаких не было, делали ТО и за одно сняли верхнюю часть от Егра, все было чистенько, тарелка не зависала, продули слегка и прикрутили верхнюю часть обратно. Через 20 км показала чек, ошибка егр P0401. Снял сам верхнюю часть, продул, по нажимал, собрал, через 5 км чек погас и 8000 тыс.км все хорошо. То что машина тупила, дело было в датчике на турбину (есть другая тема). Но перед новым годом, был случай когда масло ушло в антифриз (из за маслянного радиатора), и вот тогда у меня снова начала появляться ошибка, машина тупит редко, чек загорается на холостых когда остановился на светофоре. Чек то тухнет, то загорается, самое интересное, что периодичность разная, 30 км, 800 км, 50 км. Ну и тупит редко, правда тупит в ненужный момент. По работе:
1. Был у электрика толкового. Все четко работает, обрывов нет, электрик тоже заметил при диагностике, что чек срабатывает на холостых оборотах.
2. Давал 170 км/ч.
3. Полная чистка цепочки одного коллектора к другому (трубки, егр, охладитель, дроссель, заслонки, все прокладки новые. Вообще все было относительно чисто, ну то такое.

Что не так ?
wap87 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2020, 08:34   #315
КОЛЕСИК
Член клуба
 
Аватар для КОЛЕСИК
 
Регистрация: 26.12.2008
Адрес: Кропивницький
Сообщений: 320
Авто: Santa Fe 2.2D AT Top Navi 4WD 2011 р в.
Дополнительная информация
По умолчанию

Блін! ну це вже просто якийсь треш!!! Ви дійсно вважаєте що ми екстрасенси?? ну звідки ми можемо знати яка в вас машина якого року який дизель?? ну хоч рік в профілі можна написати!!!! На форумах зазвичай справжніх фахівців які професійно знаються на автомобілях двигунах ходовці дуже мало, але є моніторинг і накопичення схожих проблем і їх вирішення але для того аби дати пораду ми маємо знати ну хоча б марку рік авто і бенз чи дизель! Я б дуже просив адміністрацію не реєструвати клубнів доки не заповнять профіль принаймні ту частину в якій йдеться про марку автомобіля ...
__________________
Творіть добро! принаймні спробуйте......
КОЛЕСИК вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Чистка впускного коллектора и клапана EGR на дизеле Arik Двигатель и питание 119 21.03.2020 14:53
Чистка egr + впускного AlexSt Двигатель, питание 3 14.10.2017 10:10
Чистка впускного коллектора и клапана EGR на дизеле Arik Двигатель и питание 0 19.07.2012 11:06
Чистка клапана EGR fes Двигатель, питание 3 09.03.2012 03:04
клапана хотов Отзывы, тесты, обзоры, советы 4 23.02.2009 18:12

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 17:55. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot