Вопрос по маслу

[Telegraf]

Уже я развёл похожую тему на ветке в "Днепропетровске", но тут хотелось бы услышать мнения, ощущения, а ещё лучше !!!доводы!!! по выбору масла. Подошёл я вплотную к ТО 0 и встаёт логичный вопрос: какое масло лить? Я лично заинтересовался (много положительных слов в адрес этих масел):

Mobil 1 New Life 0W-40
SAE 0W-40, API SJ/SL/SM/CF, ACEA A3/B3/B4, схвалено VW 505.00/502.00, Mercedes Benz MB 229.5, Mercedes Benz MB 229.3, Porsche Special Oil List, одобрено BMW Long Life 01, Opel GM LL-A-025, GM LL-B-025, рекомендовано Saab.

и

Shell Helix Ultra Extra 0W-40
SAE 0W-40, API SM/CF, ACEA A3/B3/B4, схвалено VW 502.00/505.00, MB 229.5, Meets PSA E & D requirements, BMW Longlife-01, Porsche

Инфа с официальных сайтов. Жду ответов... очень жду ;-)

[Telegraf]

Админ, может я не совсем туда кинул и надо было в тему "
Прохождение ТО ", перебросьте если чё ;-)

[Vetalcode]

По мануалу для Европы :
"Для лучшей экономии топлива рекомендуется использовать моторное масло
с коэффициентом вязкости по классификации SAE 0W-40, 5W-30, 5W-40 (API Service SL или выше/ ILSAC GF-3 или выше)."
У меня Mobil 1 New Life 0W-40 - буду его лить и в дальнейшем.
Просто на станции у дилера только Mobil - правда я даже рад, хоть и дорогое масло.
Если есть выбор, то можно и Shell Helix Ultra Extra 0W-40 - ничем не хуже.

[Telegraf]

Цитата: Сообщение от Vetalcode  По мануалу для Европы : "Для лучшей экономии топлива рекомендуется использовать моторное масло с коэффициентом вязкости по классификации SAE 0W-40, 5W-30, 5W-40 (API Service SL или выше/ ILSAC GF-3 или выше)." У меня Mobil 1 New Life 0W-40 - буду его лить и в дальнейшем. Просто на станции у дилера только Mobil - правда я даже рад, хоть и дорогое масло. Если есть выбор, то можно и Shell Helix Ultra Extra 0W-40 - ничем не хуже.

Дружище, выбор есть всегда ;-) Поэтому и спрашиваю. Я просто хочу для моей машинки лучшее вот и всё!

[Andreyka]

Это хорошо что выбор есть, на нашей в Чернигове СТО от УХ, только Кастрол в книжке написали 5W30 и все а какой конкретно фиг узнаешь канистры даже не видел.

[Telegraf]

Цитата: Сообщение от Andreyka  Это хорошо что выбор есть, на нашей в Чернигове СТО от УХ, только Кастрол в книжке написали 5W30 и все а какой конкретно фиг узнаешь канистры даже не видел.

Хм... это конечно жесть, ещё и канистру скрывать от клиента Я, кстати, уже иногда думаю, что нулёвка это перебор, да и 30-ки достаточно, а значит можно и 5W30 залить и не віделіваться (и дешевле будет), но больно уж хорошие отзывы о маслах, что в посте. С нетерпением жду ещё мнений.

[Andreyka]

Для дизеля я решил что 5в30 самое оно и на зиму и на лету годится, для бензинок немножко по другому с маслом дела.

[Telegraf]

Насколько по-другому?

[Andron]

У меня Shell Helix Ultra Extra (не хватает ещё приставки Super Пупер и т.п.) 5w-30.
Заводилась зимой быстро и легко (даже после длительного стояния на морозе), прогревалась довольно быстро до стандартных холостых оборотов - ИМХО 5-ки достаточно (если не будут лупить морозищи за -25).
По поводу 30-ки - ну ведь движок исчо молоденький, ему и 30 хватит, это для уже хорощо побегавших нужно и 40 и 50.
Мне так ка-а-ца (А.Райкин)

[Telegraf]

Спасибо за ответ. По поводу "пятёрочки" обгрунтовано нормально и внятно. А вот по поводу 30-ки не совсем понятно. Чем цифра выше лучше для более изношенного движка.
P.S. при какой температуре минимум приходилось ездить на 5-ке?