hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Tucson > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы
Старый 24.06.2013, 14:48   #1
Ma®io
Пользователь
 
Аватар для Ma®io
 
Регистрация: 20.10.2008
Адрес: Львів
Сообщений: 96
Дополнительная информация
По умолчанию Лебідка

На всіх форумах піднімалося питання як, але схоже, що ніхто не пробував. Поїхали:

1. Знімаємо бампер


2. Знімаємо підсилювач бампера:


3. Усвідомлюємо, що кріплення під лебідку немає до чого толком прикрутити, тому випиваємо по 50 і вирізаємо болгаркою прямокутний отвір в лонжероні:


4. Оглядаємо внутрішній простір і зварюємо отаку приблуду (точніше 2):


5. Вставляємо це все в лонжерон і сверлимо 4 дірки (2 верхні не наскрізні, бо з середини на лонжерон прикручений датчик деформації, 2 нижні дірки наскрізь - тому на "приблуді" вварені втулки, щоб можна було це все стягнути наскрізними болтами):


6. Виставляємо зазори до радіатора і прямо на машині прихвачуємо кутник - це буде задня стінка кріплення під лебідку:


7. Так захопився процесом, що забув сфоткати проміжний результат. Приварюємо передній кутник:


8. Все гарно обварюємо + добавляємо ребра жосткості на згинах:


9. Грунтуємо + чекаємо хай сохне:
__________________
Ma®io
Ma®io вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
Tucsonero (05.09.2013)
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 24.06.2013, 14:49   #2
Ma®io
Пользователь
 
Аватар для Ma®io
 
Регистрация: 20.10.2008
Адрес: Львів
Сообщений: 96
Дополнительная информация
По умолчанию

10. Поки все сохне, привезли новеньку "няшку":


11. Молотком і матюками впихаємо не впихуєме:


12. Кріпимо лебідку і клюс:


13. Підрізаємо кріплення підсилювача:


14. і крутимо його на штатне місце:


15. Приміряємо і підпилюємо бампер:


16. Вирішив збільшити виріз (його і так закриватиме номерний знак) для кращого доступу до троса на всяк випадок + решітка:


17. Блок керування гарно став під бампером:


На цьому все. Залишилося тільки купити і поставити "вимикач плюса", щоб не їздити з постійно підлюченими проводами і вивести розетку для підключення пульта керування.

Скоро буде польове випробування - добавлю ще і відео.

Вибачайте за якість фотографій - фоткав на електрод.

Дякую за увагу.
__________________
Ma®io

Последний раз редактировалось Ma®io; 24.06.2013 в 14:53.
Ma®io вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
DENGEL (24.06.2013), dor (22.08.2013), Tucsonero (05.09.2013)
Старый 05.09.2013, 17:53   #3
Tucsonero
Член клуба
 
Аватар для Tucsonero
 
Регистрация: 25.05.2008
Адрес: Там
Сообщений: 400
Дополнительная информация
По умолчанию

Ай, мАлАдцА!
__________________
бем, бем, бем.....
Tucsonero вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 17:02. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot