TUCSON 2.7 AT

[Don BASS]

Спасибо за инфу

[Bolgarin]

Цитата: Сообщение от Don BASS  Добрый день! Занимаюсь вопросом замены авто. Один из вариантов TUCSON 2.7 AT. У кого есть личный опыт по этому авто буду признателен. Интересует: 1. Общее впечатление о машине 2. Поведение авто на дороге 3. Динамика разгона 4. Расход бензина городской 5. Качество шумоизоляции 6. Обзорность 7. Возможные проблемы

1. Суперрр
2. Аналогично
3. Хорошая
4. 14-16 л зимой, 12-14 летом, смотря как ездить
5. Заводская норма, но я сделал дополнительно на всяк случай
6. По обзорности нареканий нет
7. Проблемы или есть или их нет вообще, кроме текучки канешна. Как повезет с машинкой.

[Don BASS]

Цитата: Сообщение от Bolgarin  1. Суперрр 2. Аналогично 3. Хорошая 4. 14-16 л зимой, 12-14 летом, смотря как ездить 5. Заводская норма, но я сделал дополнительно на всяк случай 6. По обзорности нареканий нет 7. Проблемы или есть или их нет вообще, кроме текучки канешна. Как повезет с машинкой.

Спасибо за инфу

[Lion]

Блин, у нас что, больше нет 2,7, кроме как у Вани? Ребята, не скромничайте. Очень важны именно замечания.

[kym]

эта... к русичиам в пермь загляни почитать
там ваще тема, что 2,7 самое оно и лучше всех...

для себя отложил на полочку в сером веществе -2,7 классно, динамично, для внутренней гордыни в самый раз, если жаба не жадная

несколько жалоб, что летит коробка на ней
в остальном, как все - ТС велик, расход великоват, зато бак больше аж на 7 литров

Цитата: 4. 14-16 л зимой, 12-14 летом, смотря как ездить

от стиля вождения завист много, но убей меня даже при самой глухой тошнотворно-приторной езде в киеве на 2,7 12-14 летом не выйдет. гон это
такой расход на двушке получается
про пробки ваще молчу и готов предложить носовичек "толстым" на 4-х литровках.....

Цитата: 6. По обзорности нареканий нет

неправда
обзорность взад при отпарковке под углом от тротуара среди стоящих машин - никудышняя. задняя стойка перекрывает обзор.
дело наживное, человек такая скотинка, что привыкает ко всему
еще в вечернее время да под дождь не совсем комфортная обзорность и впереди левее
лично я левую сторону особо пересматриваю - фары позади идущих в зеркале, отблески на каплях на стеклах боковых и на лобовухе, свет встречных.....
головой приходится вертеть и наклонять для перехвата угла обзора...

Не знаю как насчёт гордыни.
Но 2,7 имеет много приоритетов перед 2,0
1.Моторесурс больше я, думаю с этим все согласятся.
2. динамика разгона лучше это на случай обгона на горочке, а не просто погонять.
3. ну и самое прикольное, что можно дать ему под сраку и не будет стыдно и больно за задыхающий моторчик.
А по поводу бензина он у меня сейчас на обкатке и показывает средний по городу 14,2 иногда кондёр включаю.
А то, что прожорлив так скажите мне, пожалуйста, Вы покупаете машину свыше 26 штук зелени и при этом жмётесь и переживаете за бензин заработали на такую тачку я думаю, заработаете и на бензин с деньгами нужно легко растоватся быстрее вернуться с процентами

[tehno]

Цитата: Сообщение от kym  эта... к русичиам в пермь загляни почитать там ваще тема, что 2,7 самое оно и лучше всех... для себя отложил на полочку в сером веществе -2,7 классно, динамично, для внутренней гордыни в самый раз, если жаба не жадная несколько жалоб, что летит коробка на ней в остальном, как все - ТС велик, расход великоват, зато бак больше аж на 7 литров от стиля вождения завист много, но убей меня даже при самой глухой тошнотворно-приторной езде в киеве на 2,7 12-14 летом не выйдет. гон это такой расход на двушке получается про пробки ваще молчу и готов предложить носовичек "толстым" на 4-х литровках..... неправда обзорность взад при отпарковке под углом от тротуара среди стоящих машин - никудышняя. задняя стойка перекрывает обзор. дело наживное, человек такая скотинка, что привыкает ко всему еще в вечернее время да под дождь не совсем комфортная обзорность и впереди левее лично я левую сторону особо пересматриваю - фары позади идущих в зеркале, отблески на каплях на стеклах боковых и на лобовухе, свет встречных..... головой приходится вертеть и наклонять для перехвата угла обзора...

Ну 12л. для 2,7АТ это конечно мечта,а вот 14л. самэ то,сейчас пробег 8400км,расход 13,7л.,а вообще больше 14,5л. пока не видел.У родителя (пробег 120000км. ) расход по Киеву не превышал 15л.
А по поводу обзора-зеркалами если научиться пользоваться ,то и стойки задние ни к чему,а добавить парктроник,так вообще чудненько получается.

[kym]

Цитата: поводу обзора-зеркалами если научиться пользоваться ,то и стойки задние ни к чему,а добавить парктроник,так вообще чудненько получается

зеркалами чудно пользоваться, пока видишь с чем сравнивать зазор
как зазор вышел из зоны, надо переключаться на прямой обзор

еще раз про при-и-от-пароковку
к бровке мона притулиться:
- паралельно - при отъезде проблем нет
- под углом правым задним колесом - проблем нет
- перепендикулярно - смотря где
- под углом передним правым носом - опять же смотря где
если на площадке - проблем нет
если же на правой крайней полосе, а справа притулился какой-нить сиротка али автобус, хото и микро - тут все: кто едет за ним не видно
а в заднее стекло видно только тех, кто уже непосредственно пере ним, набегающую машину не видно очень долго, пока потихоньку не вынырнешь и не начнешь ровняться по полосе

кста - до парктроника ваще здесь дела нету

вопчем слов много, но смысл должен быть понятен

[tehno]

Цитата: Сообщение от kym  зеркалами чудно пользоваться, пока видишь с чем сравнивать зазор как зазор вышел из зоны, надо переключаться на прямой обзор

Оффтоп,конечно,но продолжу.Сравнивай зазор с бортом своей машины. Трех зеркал за глаза хватает всегда,мона регулировать ешо при парковке,ну если не хочется,добавь мертвозонников,повесь в салон панорамку.Что же надо навесить фурам,которые паркуются задом ?

Согласен по поводу 3 зеркал, за глаза.
Единственное что чуть-чуть не удобно так это плохой обзор с левой стороны лобового стекла при повороте на лево стойка широкая. Атак задом или передом, как и на всех машинах.
Я принципиально не ставил парк троник. он не нужен.