hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Santa Fe > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.12.2013, 10:29   #1
illion
Пользователь
 
Аватар для illion
 
Регистрация: 20.06.2013
Сообщений: 24
Дополнительная информация
По умолчанию Проблемы при прогреве в сырую погоду или в холодное время

Столкнулся с проблемой после похолодания - дизельный санта фе 2007 года заводится отлично с полуоборота на тахобетре показывает примерно 1100-1200 оборотов. После полуминутной робьоты, когда начинают падать обороты наблюдается следующее: пропадает звук работы топливного насоса и машина приглохает, но не глохнет и через полсекунды снова начинает работать. Такое может наблюдатся до трех раз, пока обороты не упадут до 900-1000.
Может кто сталкивался с подобным? Где смотреть? Ошибок при этом никаких не возникает.
illion вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 08.12.2013, 12:52   #2
anri
Член клуба
 
Аватар для anri
 
Регистрация: 15.04.2011
Сообщений: 751
Дополнительная информация
По умолчанию

illion,
Смотри Егр, почисть или глуши.
anri вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2013, 19:27   #3
illion
Пользователь
 
Аватар для illion
 
Регистрация: 20.06.2013
Сообщений: 24
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от anri Посмотреть сообщение
illion,
Смотри Егр, почисть или глуши.

Чистил 3 тысячи назад - был заклиненный.
Сегодня утром заснял видео как себя ведет машина на холодную - если нужно, то могу выложить.
illion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2013, 19:44   #4
anri
Член клуба
 
Аватар для anri
 
Регистрация: 15.04.2011
Сообщений: 751
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от illion Посмотреть сообщение
Чистил 3 тысячи назад - был заклиненный...

Ну и что? откуда ты знаешь что он и сейчас не подклинивает?
anri вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2013, 20:03   #5
illion
Пользователь
 
Аватар для illion
 
Регистрация: 20.06.2013
Сообщений: 24
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от anri Посмотреть сообщение
Ну и что? откуда ты знаешь что он и сейчас не подклинивает?

прошлый раз выдавало ошибку в мозгах - сейчас ее нет. Это конечно не показатель, но хотелось бы верить
illion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2013, 20:20   #6
anri
Член клуба
 
Аватар для anri
 
Регистрация: 15.04.2011
Сообщений: 751
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от illion Посмотреть сообщение
прошлый раз выдавало ошибку в мозгах ..

какой номер выдавал раньше?
anri вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2013, 08:58   #7
illion
Пользователь
 
Аватар для illion
 
Регистрация: 20.06.2013
Сообщений: 24
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от anri Посмотреть сообщение
какой номер выдавал раньше?

номера не скажу - официалы диагностировали. Сказали высокое давление турбины, заклиненный клапан EGR
illion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2013, 14:07   #8
Nakay
Член клуба
 
Аватар для Nakay
 
Регистрация: 04.07.2012
Адрес: Одесса
Сообщений: 307
Авто: Santa Fe .F/L.2012. 2.2d.197л.с .AT Premium (7s)
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от illion Посмотреть сообщение
номера не скажу - официалы диагностировали. Сказали высокое давление турбины, заклиненный клапан EGR

мой клапан даже после чистки подвисал ! его досконально прочистить не получится ! так как шток клапана приварен к моховику моторчика , и основное засорение происходит во втулке по которой шток ходит !
__________________
Nakay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2013, 22:53   #9
Vlad1
Пользователь
 
Аватар для Vlad1
 
Регистрация: 09.02.2007
Сообщений: 13
Дополнительная информация
По умолчанию

Аналогичная проблема была решена заменой свечей накала. 1000%
Vlad1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2015, 09:36   #10
Winston
Пользователь
 
Аватар для Winston
 
Регистрация: 14.03.2013
Сообщений: 2
Дополнительная информация
По умолчанию Проблема с холодным пуском двигателя 2.2 дизель

Всем доброго дня!Проблема на машинке с холодным пуском.После пуска, в холодное время года, секунд от 5 до 10 двигатель работает в режиме срыва, иногда глохнет.Эффект как на бензине не рабочая свеча (троит). После подхватывает, и всё ОК. Сейчас лето, вроде бы все нормально, но ощущение на старте осталось. Санта 2008 г.в. 2.2 дизель.
Если у кого есть инфа по этой проблеме, рад пообщаться.
Всем спасибо!

Последний раз редактировалось Winston; 16.06.2015 в 09:44. Причина: Тема уже обсуждалась.Сорри
Winston вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
При низких температурах при прогреве гуляют обороты, глохнет двигатель medvegenish Двигатель и питание 41 24.10.2019 17:32
Звон при прогреве CASE IH Двигатель и питание 5 02.03.2015 19:50
Посвистывания из-под капота при прогреве..... Leksi Ходовая и трансмиссия 8 04.06.2014 10:24
странный звук при прогреве двигателя виталий ВП Регистрация пользователей 1 20.05.2014 14:36
Место для встреч в холодное время суток. KDen Запорожье 34 21.10.2010 22:07

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 23:30. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot