Стойки амартизаторов

[Azart]

Всем привет
Подскажите можно ли поменять только вкладыши? или нада менять стойки?
на СТО сказали что можно, но хотелось бы уточнить
спсибо
Елантра 2006 год 1,6

[ГАИ]

Цитата: Сообщение от Azart  Всем привет Подскажите можно ли поменять только вкладыши? или нада менять стойки? на СТО сказали что можно, но хотелось бы уточнить спсибо Елантра 2006 год 1,6

А что имеется в виду под заменой вкладышей, Это типа если стойки
потекли то можно вкладыш поменять? или как?
Хотя где-то видел обьявления о рестоврации стоек.
Если такое возможно то дайте знать.
И ещё чтоб отдельную тему не создавать
ТУТ ВОТ такое нашёл никто не юзал такие штуковины? уж очень любопытно но денег как всегда жалко

[GaZ102]

Сам засматриваюсь, но пока денёг жалко.

фигня эти вкладыши. Я конечно не пробовал, но понимая их принцип работы - кустарщина какая-то. Надо аммо менять - эта да. Но нету пока аммортизаторов от сторонних производителей для нашей машинки.

[selesta]

Цитата: Сообщение от Pro100User  фигня эти вкладыши. Я конечно не пробовал, но понимая их принцип работы - кустарщина какая-то. Надо аммо менять - эта да. Но нету пока аммортизаторов от сторонних производителей для нашей машинки.

Амортизатори Kayaba - сдесь к сожалению тоже нет

[KIAлер]

Предлагаю обратится в Кони-центр,они подберут:http://koni-centre.com.ua/index.htm там есть такой Денис.

[korvin]

Pro100User, да нет - можно ставить вкладыши в стойки (они стоят дешевле, но и ходят меньше). Просто есть ли смысл в данной операции (не забываем о стоимости заезда на "геометрию" после замены стоек/вкладышей) учитывая то что гарантия на вкладыши обычно до полугода...

ГАИ, эти штуковины - это обычние проставки в пружины (на любом автобазаре подберёшь за те же деньги но в гривне). Обычно их роль в повышенни клиренса (вставляются в первый, самый мягкий виток - и не дают ему сложится под весом авто, начинает работать уже второй виток пожёстче). При этом клиренс действительно растёт, по энергоёмкости тоже замечаний вроде и нет....

P.S. Есть ещё один вариант использования - ставят если ожидается хорошая загрузка (что бы кормой по асфальту не елозить). а так вставил проставку и грузи - корма намного слабее опускается.
единственный минус - можно обломать пружины если нагрузить машину (достаточно стандартной загрузки) и влететь в яму.

[KIAлер]

Цитата: Сообщение от korvin  Pro100User, да нет - можно ставить вкладыши в стойки (они стоят дешевле, но и ходят меньше). Просто есть ли смысл в данной операции (не забываем о стоимости заезда на "геометрию" после замены стоек/вкладышей) учитывая то что гарантия на вкладыши обычно до полугода..

На KONI дают горантию год или 100тык,вкладыш от амортизатора отличается только отсутствием ушей.Стойка разбирается,вынимается
штатный вкладыш и вставляется KONI,машинка рулится в разы лучше.

[Hotab]

Цитата: Сообщение от KIAлер  На KONI дают горантию год или 100тык,

Что наступит раньше? Так а кто 100 тык за год пробежит?

[KIAлер]

Цитата: Сообщение от Hotab  Что наступит раньше? Так а кто 100 тык за год пробежит?

Незнаю,но как звучит!?