Гаснет приборная панель при попытке запуска

[blacktigra]

Всем привет.
Периодически всплывает проблема с запуском двигателя - провернув ключ в положение запуска гаснет индикация на приборной панели. Но при этом стартер крутится, и работает индикация открытой двери, дальнего света, но двигатель так и не заводится.
Частично все видно на видео, и слышно как я пытаюсь завести двигатель.



Также периодически не заводится т.к. не загорается лампа иммобилайзера.
Проблема обостряется в жаркую погоду, или если машина постоит долго на солнце, из-за чего грешу на плохой контакт в электронике.

Подождав какое-то время слышно что срабатывает где-то реле, приборка загорается, и я могу завестись.

Если уже завелась, то в процессе езды произвольно не глохнет.

Сложность в том, что проблема блуждающая, и не всегда повторяется при визите СТО.
Был на диагностике в Корея Моторс на Набережно Луговой, там ничего не нашли, хотя ковырялись упорно. Что смешно, приехал тогда под СТО, заглушил мотор, зашел оформился, вышел - завелся и заехал в бокс. Потом в боксе уже завести не удалось. Ошибок никаких не было.

Буду признателен за любые идеи в какую сторону копать.

[Виктор_01]

Наверное надо копать в сторону замка зажигания ...

[Penitrator]

Цитата: Сообщение от Виктор_01  Наверное надо копать в сторону замка зажигания ...

Где то тут всплывало что то похожее на замок зажигания.

[blacktigra]

Похоже что проблемы две - первая с иммобилайзером, вторая с контактом где-то в чем-то. Или в замке зажигания, или в сигнализации.
Мастер еще на Корея Моторс смотрел замок, но сказал что проблема не в нем.

Был на диагностике в Богдане, в памяти оказались две ошибки - P1693 (Immobilizer Transonder Error), P1696 (Immobilzer Key Mismatched).
Со слов сервисника причина может быть в антенне иммобилайзера.
Попробую поменять, посмотрю что изменится.

[Penitrator]

Цитата: Сообщение от blacktigra  Похоже что проблемы две - первая с иммобилайзером, вторая с контактом где-то в чем-то. Или в замке зажигания, или в сигнализации. Мастер еще на Корея Моторс смотрел замок, но сказал что проблема не в нем. Был на диагностике в Богдане, в памяти оказались две ошибки - P1693 (Immobilizer Transonder Error), P1696 (Immobilzer Key Mismatched). Со слов сервисника причина может быть в антенне иммобилайзера. Попробую поменять, посмотрю что изменится.

Там не надо ничего менять, подогните контакты антенны, смажьте смазкой типа циатима, я на днях менял себе рулевую колонку и провел ревизию этой антенны, но она когда глючит то симптомы у большинства другие, все горит и светится просто не гаснет на приборке пиктограмма машинки с ключиком.

[blacktigra]

Цитата: Сообщение от Penitrator  Там не надо ничего менять, подогните контакты антенны, смажьте смазкой типа циатима, я на днях менял себе рулевую колонку и провел ревизию этой антенны, но она когда глючит то симптомы у большинства другие, все горит и светится просто не гаснет на приборке пиктограмма машинки с ключиком.

Контакты проверю обязательно, спасибо.
Вы уверены что при проблеме с антенной пиктограмма не гаснет?
У меня она наоборот иногда не загорается, из-за чего двигатель не заводится.

[Zelinski]

Цитата: Сообщение от blacktigra  Вы уверены что при проблеме с антенной пиктограмма не гаснет?

Так написано у нас в мануале. Пиктограмма должна погаснуть

Цитата: Сообщение от blacktigra  У меня она наоборот иногда не загорается, из-за чего двигатель не заводится.

Тут наверное перепутаны причина и следствие. Пиктограмма загорается при включении зажигании только для проверки лампочки, что ее подсвечивает. Если лампочка не загорается, то ее надо менять. Если лампочка не загорается и при этом является рабочей, то вряд ли дело в иммо, наверное. До него дело еще не доходит попросту, проблема именно с подачей питания на приборный щиток скорее всего

[blacktigra]

Цитата: Сообщение от Zelinski  Если лампочка не загорается, то ее надо менять. Если лампочка не загорается и при этом является рабочей, то вряд ли дело в иммо, наверное. До него дело еще не доходит попросту, проблема именно с подачей питания на приборный щиток скорее всего

Лампочка рабочая, т.к. она иногда все таки загорается.
Если лампочка не загорелась - машина не заводится.
Т.е. вероятно проблема в цепи антенна - иммобилайзер. И/или в замке зажигания.

У меня ситуация развивается в разное время по двум разным сценариям:
1. Иногда не загорается ламопчка иммобилайзера, при этом авто не заводится.
2. Иногда гаснет вся индикация на приборной панели, машина тоже не заводится.

Пошел проверять контактную групу в замке зажигания и антенне, отпишусь по результатам.

[blacktigra]

Контактную группу проверил, как и ожидалось ничего особенного там не нашел.
Подогнул контакты, буду наблюдать далее.

Попутно обнаружился еще один симптом - если вынуть ключ из замка зажигания не запуская перед этим двигатель, то индикация на приборной панели продолжает светиться. Похоже либо все таки дело в контактной группе, или где-то реле залипает.
Такое пока было всего пару раз за все время, и случилось до того, как я полез проверять контакты.

Может кто-то подскажет где взять схему электропроводки для 3-го поколения Акцентов?
Заранее спасибо.

[Penitrator]

Цитата: Сообщение от blacktigra  Контактную группу проверил, как и ожидалось ничего особенного там не нашел. Подогнул контакты, буду наблюдать далее. Попутно обнаружился еще один симптом - если вынуть ключ из замка зажигания не запуская перед этим двигатель, то индикация на приборной панели продолжает светиться. Похоже либо все таки дело в контактной группе, или где-то реле залипает. Такое пока было всего пару раз за все время, и случилось до того, как я полез проверять контакты. Может кто-то подскажет где взять схему электропроводки для 3-го поколения Акцентов? Заранее спасибо.

https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2717053