Цвет масла в двигателе сразу после его замены.

[small]

Многие клиенты (как правило очень далёкие от авто ) говорят , что масло после его замены должно потемнеть не ранее чем через 2,000 км , а то и позднее. ПОЛНЫЙ БРЕД.

[ИГОРЬОК]

Цитата: Сообщение от small  Многие клиенты (как правило очень далёкие от авто ) говорят , что масло после его замены должно потемнеть не ранее чем через 2,000 км , а то и позднее. ПОЛНЫЙ БРЕД.

Это только Харьковской ветки касается?

[small]

Суть проблемы вот в чём .
После очередного пробега , при прохождении ТО (замена масла , фильтров ) клиент благополучно уехал к себе домой и спустя 60 км пробега решил проверить уровень масла . С уровнем всё в порядке , но вот цвет масла его смутил - оно было тёмное . Он в расстроенных чуствах и с долей сомнения приехал типа с жалобой , что ему или не полностью поменяли или частично поменяли масло . Как вы сами понимаете словам он не стал верить и тогда ему было предложено поприсутствовать при очередной замене масла на аналогичном двигателе(2,0 бензин) , примерно на пробеге автомобиля соизмеримом с его , с использованием такого же точно масла(Aral) . После того , как масло было слито с поддона , было залито новое , был запущен двигатель (20 сек ) , потом уровень масла был доведен до "выше среднего ". Никаких пробегов , работы на повышенных оборотах не производилось . Машина не выезжала с подъёмника . После этого на чистый лист бумаги было нанесено масло новое (с канистры , которое только что было залито в двигатель ) и масло с щупа двигателя . Цвет масла нового - жёлтое (светлое) , с двигателя - тёмно коричневое (тёмное ) .
Что и требовалось доказать . Масло в двигателе не должно быть светлого цвета после замены . Теперь вопрос - почему так , и что надо сделать , если клиент хочет видеть светлое масло в двигателе после его замены ?

1) Даже при сливе масла с поддона , всё масло полностью не сливается , примерно остаётся 200-300 мл (на стенках , в разных полостях , и т.д. ). Поэтому попадание такого количества масла (а оно очень тёмное , т.е отработка) в новое и приводит к его потемнению .
2) Чтобы избежать этого надо промывать двигатель (и не промывкой , а таким же точно маслом ) , т.е. делать двойную замену .

Так что , те механики , которые намерены давать умные советы владельцам авто , пусть займуться чем нибудь другим , нежели рассказывать "физику процесса" .

[small]

Цитата: Сообщение от ИГОРЬОК  Это только Харьковской ветки касается?

Судя по всему ДА . Т.к. аналогичных случаев по Украине я не слышал .Исключением является случай в Мукачево , но по-моему там клинический случай .

[mdi]

помню в автошколе учили, чтобы поменять масло, надо его слить + потом вставить веревочку, чтобы по ней остатки масла вышли - это сейчас уже не актуально?

[star&mlad]

mdi, в двигателе масса каналов масляных, до которых веревочкой не дотянешся, а если это и получится- трындец придет движку в итоге...

[DrGreen]

Для того чтоб масло было светлого цвета после замены, менять нужно не через 15 000, а через 5000
А вообще если большую часть времени авто катается по городу лучше масло менять каждые 7000-8000.
И не нужно гнаться за супер маслом которое стоит дорого но менять его раз в 15к, а проще покупать бюджетное и чаще менять.
И движку будет от этого только лучше.


А офицыалы кстати 3,14дары полнейшие.
Мне когда делали нулевое ТО на 2500 масло гандоны сменили, а фильтр хера. Так что у кого Скоро нулевое ТО будте внимательные.
ТО то злополучное делал в УАХолдинге

[Лёлик]

small тему закрыть ? появляется изредка ...чет сморозит непонятно для кого и что, и исчезнет ....., наводит на мысли что комуто не только фильтр непоменяли но и масло
жду пояснений ..если небудет то тему удаляю....
( если есть желание поговорить об проблемах и плюсах своих СТО есть соответствующие темы ...,ребята пишите там...., я только ЗА если у нас на форуме будут адекватные представители УА Холдинга, Фрунзе авто , Автотрейдинга.....)

[kia]

Цитата: Сообщение от Лёлик  small тему закрыть ? появляется изредка ...чет сморозит непонятно для кого и что, и исчезнет .....,

надо было сразу сразу удалять, явно человек на эмоциях был

[jaroslav_nik]

при очередном то нужно присутствовать,так как люди там не совсем адекватные,мне элементарно прикрутили не правильно колпак,не попали в сопло для накачки колеса,потом нужно было развал делать и отрегулировать давление в шинах,это отморозок взял выгнул колпак и стал спускать воздух,это в моем присутствии,а что они без нас делают?