hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Ходовая и трансмиссия

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.01.2012, 01:29   #931
kymec
Пользователь
 
Аватар для kymec
 
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Полтава
Сообщений: 63
Авто: Hyundai Accent 2008г. 1,4mt
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Амортизаторы на Accent 2006-2010 (ЧАСТЬ 3)

Поменял себе стойки все по кругу на KYB. Выехал проверить, а на ямах передок стучит. При чем и левая и правая сторона. Все вроде хорошо закручивал, подскажите что я мог не так сделать?
kymec вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 08.01.2012, 09:30   #932
Dubis
Член клуба
 
Аватар для Dubis
 
Регистрация: 09.02.2008
Адрес: Киевская обл., пгт. Гостомель
Сообщений: 3,425
Авто: AccentMC1.4, Yamaha YBR125'05,K5 2016, Leaf 2014
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Амортизаторы на Accent 2006-2010 (ЧАСТЬ 3)

Цитата:
Сообщение от kymec Посмотреть сообщение
Все вроде хорошо закручивал, подскажите что я мог не так сделать?

Новые втулки стаба тебе в помощь
__________________
Accent MC K5 2016
Dubis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2012, 14:48   #933
kymec
Пользователь
 
Аватар для kymec
 
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Полтава
Сообщений: 63
Авто: Hyundai Accent 2008г. 1,4mt
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Амортизаторы на Accent 2006-2010 (ЧАСТЬ 3)

Цитата:
Сообщение от Dubis Посмотреть сообщение
Новые втулки стаба тебе в помощь

Спасибо, полез еще раз посмотреть и оказалось что я с одной стороны втулку стабилизатора плохо затянул, теперь вроде все ок. Проехал правда только около 1км, но думаю что теперь все нормально.
P.S.
Домкрат правда сломал, резьбу заклинило, ели снял с него машину. Потом пытался его разкрутить и он вообще распался :(
kymec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2012, 15:37   #934
crazy_m3
Пользователь
 
Аватар для crazy_m3
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Барышевка
Сообщений: 220
Авто: accent crdi
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Амортизаторы на Accent 2006-2010 (ЧАСТЬ 3)

Цитата:
Сообщение от revansh Посмотреть сообщение
Аммортизаторы от Ланос короче, чем Акцента. Пробой работает на разрыв, поэтому проставки только усугубят ситуацию.

Не вижу взаимосвязи! как проставки усугубить? если на розрыв то только плюс! проставки 3 см , а ланоса на 3 см короче родных! ход штока одинаковий, если бы пробой на сжатие то да! кстати поставил в пятницу от сенса с пробегом в 100 тыс.км! тестирую!вместо шайб на нижнем ухе токарь выточил 4 втулки на 2 стороны! диаметр под болт 12 мм , ширина втулки по 9.5 мм! все красиво! пока с грузом по трассе не ездил по поводу раскачки не скажу! но есть один большой + они не стучат не на холодную не прогретые!и это с прбегом 100 тыс.км!я думаю если поставить с авео новые масленные то будет самый раз! поезжу потестирую эти, все + и - сразу буду описывать! если все ок то куплю новые с авео и точка! теперь задних не слишно, то передние не дают спокойствия(стучат)! каждый решает сам как поступить, я люблю эксперименты!
crazy_m3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2012, 22:47   #935
Ураган
Пользователь
 
Аватар для Ураган
 
Регистрация: 23.08.2011
Сообщений: 36
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Амортизаторы на Accent 2006-2010 (ЧАСТЬ 3)

Для збільшення кліренса використовуються гумові проставки(під пружини) і залізні доміки, під амортизатори, для збільшення робочої довжини. Так, як амо від ланоса коротший, то щоб вирівняти їх довжину потрібно підставляти під амортизатор доміки. Від ланоса на акцент вони навряд чи підійдуть, так як сідло під сайленблок акцента 5,5 см,а домік ланос - 3см. При роботі амо виверни його назад ( в ланосі стає плотно і то вивертає). Дивився від ВАЗ 08-10,так вони ширше на 1 см. Це можна вирішити - вирізати 1 см тіла доміка, а потім заварити. Найпростіший спосіб - це відрізати сайленблок від акцентовського амо і приварити до ланосовського. Раніше вирішуючи проблему задньої підвіски, я поставив зменшені проставки (1,2 см) від ланоса під пружини, тож знявши їх думаю амо не будуть пробивати. Адже коли авто навантажене пробоя немає ніде.
Також підбирав в магазині амо від інших марок. Від КІА Ріо - однакові,навіть захисний чохол і відбійник ідентичні; Авео - довжина однакова, нижній сайленблок розсверлити з 10 на 12; ВАЗ 08-10 - теж саме, лише треба обрізати юбку під пружину, так як у ВАЗі ззаду стійка.
А так поїздивши на свята з сім*єю на ланосовських амо, я дуже задоволений: подовжня розкачка зникла, стукіт теж, машина стала їхати більш плавно та м*яко.
Чого я це роблю? Хочу зробити роботу підвіски відповідною...І відповідь на це питання - амортизатори, які комплектуються з автомобілем не відповідають йому!
Ураган вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2012, 23:33   #936
Ураган
Пользователь
 
Аватар для Ураган
 
Регистрация: 23.08.2011
Сообщений: 36
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Амортизаторы на Accent 2006-2010 (ЧАСТЬ 3)

Ще хотів додати...
Якщо ставити амо від авео чи ВАЗ, то потрібно ще захисний чохол штока від акцента правильно поставити, а ланосовський амо в зборі з захистом штока, прикручуєш верхнє кріплення і ставиш на авто. Да буде Вам радість!!!
Ураган вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2012, 23:41   #937
revansh
Пользователь
 
Аватар для revansh
 
Регистрация: 25.10.2010
Сообщений: 217
Авто: Accent 1.4 MT
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Амортизаторы на Accent 2006-2010 (ЧАСТЬ 3)

Цитата:
Сообщение от crazy_m3 Посмотреть сообщение
Не вижу взаимосвязи! как проставки усугубить? если на розрыв то только плюс! проставки 3 см , а ланоса на 3 см короче родных! ход штока одинаковий, если бы пробой на сжатие то да!

Читайте пост Урагана выше, если Вы не представляете конструкцию подвески в пространстве.
__________________
Я не верю в корейско - китайское чудо.
revansh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2012, 10:50   #938
Ураган
Пользователь
 
Аватар для Ураган
 
Регистрация: 23.08.2011
Сообщений: 36
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Амортизаторы на Accent 2006-2010 (ЧАСТЬ 3)

Після заміни задніх амо і абсолютної тиші там, тепер чутно незначний стукіт спереді при русі зі швидкістю до 20 км/год.Літом поміняв перед на каябу, так як лівий потік і не працював.Після заміни було все гарно правда через деякий час відірвався кронштейн де кріпиться стійка стабілізатора, на автодокторі де їх брав не замінили - через те просто приварив напівавтоматом.Літом стуків не було.Зняв прокачав поновому, питань по роботі немає віідпрацьовують нерівності нормально.Одне, як стало тихо ззаді то чутно незначний стукіт з обох сторін.Стійки стаба перевірив - робочі, втулки, шарові, наконечники, сайленблоки теж.Значить все таки амо - їздив зі знятими стійками стабілізатора.Не знаю може збільшити ізоляцію, за допомогою резинової прокладки, верхньої опорної подушки стійки.Попробую.Як що стук не пройде - поміняю амо від кіа ріо - по відгуках власників там такого немає.
Ну не повинна машина , яка коштує не дешево і молода, видавати музику при русі.Через це ціна 15 річного німця та японця рівна новому акценту.Але я всерівно доведу цю машинку до толку, так як все крім ходової мене влаштовує.Тим більше що роботу задньої частини підвіски, за допомогою експеременту з амортизаторами, вдалося довести до відповідності.Може кому вдалось позбутись проблем з передом - підкажіть, буду вдячний.
Ураган вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2012, 21:07   #939
drunia1965
Член клуба
 
Аватар для drunia1965
 
Регистрация: 04.08.2008
Адрес: Белая Церковь
Сообщений: 341
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Амортизаторы на Accent 2006-2010 (ЧАСТЬ 3)

Якщо передні стійки в порядку - то постукувати на невеликій швидкості можуть лише стійки стабілізатора і тормозні суппорти. Суппорти постукують на нерівностях, "трясучці", при нажатті на тормоз стукіт проходить. Перемогти стукіт суппортів можна спеціальною мідною змазкою, змазати направляючі. Стійки стаба постукують при поперечній розкачці кузова і тільки коли руль стоїть рівно. Якщо руль повернутий - стійки стаба стають внатяг і люфту в шарнірах немає. Перевіряти стійки стабілізатора бажано знявши їх з машини. Там для стуку вистачить і 0,5мм люфту.
drunia1965 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2012, 00:32   #940
revansh
Пользователь
 
Аватар для revansh
 
Регистрация: 25.10.2010
Сообщений: 217
Авто: Accent 1.4 MT
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Амортизаторы на Accent 2006-2010 (ЧАСТЬ 3)

Цитата:
Сообщение от drunia1965 Посмотреть сообщение
Якщо передні стійки в порядку - то постукувати на невеликій швидкості можуть лише стійки стабілізатора і тормозні суппорти.

Ураган написал же
Цитата:
Сообщение от Ураган Посмотреть сообщение
... - їздив зі знятими стійками стабілізатора.

__________________
Я не верю в корейско - китайское чудо.
revansh вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Амортизаторы MANDO Hyundai Accent 2006 - 2010 vadimkaplaza Ходовая и трансмиссия 1 15.04.2015 11:46
[Продам] Амортизаторы (б/у) и детали переднего бампера (б/у) Hyundai Accent МС 1,4 2005-2010 Strelec Продам 0 03.10.2014 08:33
Отбойники на задние Амортизаторы Акцент 2006-2010 sasha777k Продам 4 17.07.2014 22:14
[Продам] Амортизаторы Kayaba на Hyundai Accent 2005-2010 vectorparts Продам 1 06.06.2012 17:03
Задние амортизаторы Hola на Accent 2006 (отзывы и впечатления) Dniper Ходовая и трансмиссия 11 17.10.2011 22:43

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 04:44. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot