Ремонт рулевой рейки (замена втулки) Accent 2006-2010

[Bushik]

Цитата: Сообщение от Vorotnik Vladimir  Владислав, скажи пожалуйста где находится данный сервис чтобы рейку подтянули.

Подтяжкой рейки ничего Вы не добьётесь, а только ускорите её гибель!
Так хоть есть шанс её отреставрировать! А если подтяните то можете себя лишить и этого...

[VLADISLAV]

Цитата: Сообщение от Vorotnik Vladimir  Владислав, скажи пожалуйста где находится данный сервис чтобы рейку подтянули.

https://steering.com.ua/# , у них представительства есть в разных городах, посмотрите.
На счет смерти рейки после подтягивания, те кто подтягивал рейку действительно следили за тем, что б ее не перетянуть и постоянно проверяли, свободно ли ходят колеса при полном их повороте, т.е. как они возвращаются в исходное положение.
Мне показалось, что они знают, что делают. А там видно будет..., пока дискомфорта сильного у меня при езде нет.
Тут не знаешь, что в первую очередь делать (глушитель - 1200, замена ветрового стекла - 800, ремонт турбины - 4000 - 5000, тут еще и рейка 4500), как говорил Шариков - "в очередь сукины дети"

[Bushik]

VLADISLAV, Ну рейку можно и отреставрировать, было бы только, что реставрировать цена вопроса у нас в Нико 1500-2000грн. глушитель? что с ним? у меня за 10 лет только на изгибе возле задней балки лопнул, цена вопроса с заменой того участка стала в 500грн.
По турбине могу узнать им много кто передаёт перевозчиками и они делают тоже в районе 3000грн стоило. по стеклу не скажу не знаю.

[VLADISLAV]

Цитата: Сообщение от Bushik  Ну рейку можно и отреставрировать, было бы только, что реставрировать цена вопроса у нас в Нико 1500-2000грн

Ну у нас предприятие, которое специализируется на ремонте реек, они типа на все Украину известны , говорят, что нельзя зубья восстановить, ну может они не восстанавливают, я не уточнял ...
По поводу глушителя, ну у меня за 11 лет, банка глушителя сверху полностью прогорела, хотя с низу еще потрескалась только его изоляция. Материал можно использовать разные, дорогой и подешевле, ну вот такая цена за банку польского производства, его ж там еще надо немного шаманить.. на дизеле задняя банка глушителя иной формы нежели на бензиновом автомобиле.
А турбину еще надо снять поставить, что как правило не просто ...

[Bushik]

Цитата: Сообщение от VLADISLAV  Ну у нас предприятие, которое специализируется на ремонте реек, они типа на все Украину известны , говорят, что нельзя зубья восстановить, ну может они не восстанавливают, я не уточнял ...

Да если зубья то уже ничего, у меня тоже самое было, плюс с ржавела...

[polorest]

Всім доброго ранку.
Ситуація наступна: якщо правим колесом заїзджаю на дрібні нерівності то тарахтіння є (трррр......наче шарик в пластиковому стакані). Якщо лівим - тишина.
Це може бути рейка?
Дьоргав за праву тягу, люфту нема.
Збираюсь на діагностику.
P.S. Гілку форму прочитав повністю два рази.
Всім дякую і гарного дня!

[Bushik]

polorest, привет. для рейки пластиковый звук не характерный, там чётко металлический. вариантов много от колодок и направляющих суппортов, до как уже упоминали, рулевой рейки, может быть и наконечник, может тяга, может стойка стабилизатора, шаровая, фтулки стабилизатора.
Но хочу обратить твоё внимание, что рейка стучит исключительно справа.

[polorest]

Цитата: Сообщение от Bushik  polorest, привет. для рейки пластиковый звук не характерный, там чётко металлический. вариантов много от колодок и направляющих суппортов, до как уже упоминали, рулевой рейки, может быть и наконечник, может тяга, может стойка стабилизатора, шаровая, фтулки стабилизатора. Но хочу обратить твоё внимание, что рейка стучит исключительно справа.

Читав тут, що в руль віддає якщо рейка стукає. В мене такого нічого нема.

[chost]

polorest, 90% стійка стабілізатора. Перевірте.

[Bushik]

polorest, может и сама стойка у неё глухой стук.
надо чтобы на станции смотрели. Вариантов море, мы же не слышим как оно и где.