Шумоизоляция двигателя

[mr.Stealth]

Цитата: Сообщение от Pip Возможно ли сделать полную виброшумоизоляции моторного отсека?

Как ты это себе представляешь?
Мне видится два варианта:
1.Достать мотор и завибрить всё изнутри моторного отсека.
2.Завибрить моторный щит из салона и максимально завибрить боковые стенки моторного со стороны крыльев - как предлагалось ранее, с максимальным заходом на полость моторного щита и крылье.
Поскольку там возиться весьма неудобно - ещё раз говорю про материал "жидкие подкрылки" (типа такого).
Тем "специалистам",кто будет рассказывать,что можно добиться такого же эффекта и с обычными антикорозийными мастиками - можешь смело смеяться им в лицо и показывать,куда им идти.

[Pip]

Цитата: Сообщение от mr.Stealth  Как ты это себе представляешь? Мне видится два варианта: 1.Достать мотор и завибрить всё изнутри моторного отсека. 2.Завибрить моторный щит из салона и максимально завибрить боковые стенки моторного со стороны крыльев - как предлагалось ранее, с максимальным заходом на полость моторного щита и крылье. Поскольку там возиться весьма неудобно - ещё раз говорю про материал "жидкие подкрылки" (типа такого). Тем "специалистам",кто будет рассказывать,что можно добиться такого же эффекта и с обычными антикорозийными мастиками - можешь смело смеяться им в лицо и показывать,куда им идти.

Спасибо большое, вообщем так и буду делать, только наверное обращусь к специалистам, чтобы самому не наломать дров. Ещё Вы забыли про виброшумоизоляцию капта. Я так понимаю тоже должно дать эффект..?

[mr.Stealth]

Цитата: Сообщение от Pip Ещё Вы забыли про виброшумоизоляцию капта

как предлагалось ранее

[Pip]

Всё, последний вопрос) Вот этого жидкой вибры идёт 1кг и в описание написано что это для 0.3 кв. м.(слой 2мм) Хватит этого 1кг на 2 крыла и бок моторного отсека? Или брать 2кг?

[mr.Stealth]

Цитата: Сообщение от "Pip Или брать 2кг?

Да как бы не 4-5 банок

[SERJIK]

Цитата: Сообщение от Pip  Вообщем очень напрягает гул двигателя особенно на больших скоростях, оборотах. Там где делал шумоизоляцию машины сказали что не будут делать шумку двигателя так как там стоит печка, кондиционер и проклеить получиться очень мало и эффекта не будет. Так же не клеели мне шумку под капот. Как то не сказали, и я забыл... А сейчас почитал российские сайты и там пишут чтобы уменьшить гул двигателя надо сделать шумку капот а и гул двигателя будет на порядок меньше. Также пишут нужно шумоизолировать щиток между двигателем и салоном. Как к нему добраться? Смогу ли я это сделать самостоятельно или лучше отдавать специалистам? Вообщем кто чего по уменьшению гула двигателя слышал попрошу написать. Буду очень благодарен.

Я решил этот вопрос по-своему.Взял войлочную дорожку и постелил на пол,а сверху положил резиновые коврики-стало заметно тише.Выкройки делал из плотной полиэтиленовой плёнки.Теперь и сверлый пол пачкается меньше.Удачи!

[mr.Stealth]

Цитата: Сообщение от SERJIK Взял войлочную дорожку и постелил на пол

Супер! Теперь жди,когда там начнут квакать лягушки.
Войлок прекрасно впитывает влагу и неохотно её отдаёт...

[ras]

Цитата: Сообщение от mr.Stealth  Супер! Теперь жди,когда там начнут квакать лягушки. Войлок прекрасно впитывает влагу и неохотно её отдаёт...

Хм, помню сам шумил свой Пассат Б5, так там под ковром (вернее был приклеен к ковру) лежал толстый слой (местами под 5см) войлока.

[mr.Stealth]

Цитата: Сообщение от ras  Хм, помню сам шумил свой Пассат Б5, так там под ковром (вернее был приклеен к ковру) лежал толстый слой (местами под 5см) войлока.

Ну и что? Вон,2108 тоже вся на войлоке.
И подавляющее большинство старых машин.
Во-первых,автовойлок пропитан какой-то хренью - (поджечь и понюхать).
Во-вторых,и самое смешное - войлок лежит ПОД водоотталкивающим покрытием и целиком им закрыт.
При нормальной эксплуатации авто - риск его намочить минимален.
А здесь же,как я понял - прямо на ворс пола и просто прикрыто сверху ковриком.

[ras]

Цитата: Сообщение от mr.Stealth  Ну и что? Вон,2108 тоже вся на войлоке. И подавляющее большинство старых машин. Во-первых,автовойлок пропитан какой-то хренью - (поджечь и понюхать). Во-вторых,и самое смешное - войлок лежит ПОД водоотталкивающим покрытием и целиком им закрыт. При нормальной эксплуатации авто - риск его намочить минимален. А здесь же,как я понял - прямо на ворс пола и просто прикрыто сверху ковриком.

Аааа, значит я не понял.