Сел аккумулятор

[Limon]

Недели две назад оставлял машину на 11 дней на стоянке, морозы ночью до -17, при попытке завести, было три раза прогрев дизеля и после этого запуск, но аккум даже не смог и разу крутануть, погасло , и при последующем повороте ключа уже вся индикация горела тускнее. Машина ноябрь 2008г.в а куплена в новой только в апреле 2010г. можно сказать что машина в эксплуатации меньше года и это ее первая зима, и такой сюрприз. Почитав ваши ответы, наводит на мысль что это или сигналка или магнитола, либо и то и другое, т.к. оба этих дэвайса были установлены официалами.

[Ankop]

Цитата: Сообщение от Limon  Недели две назад оставлял машину на 11 дней на стоянке, морозы ночью до -17, при попытке завести, было три раза прогрев дизеля и после этого запуск, но аккум даже не смог и разу крутануть, погасло , и при последующем повороте ключа уже вся индикация горела тускнее. Машина ноябрь 2008г.в а куплена в новой только в апреле 2010г. можно сказать что машина в эксплуатации меньше года и это ее первая зима, и такой сюрприз. Почитав ваши ответы, наводит на мысль что это или сигналка или магнитола, либо и то и другое, т.к. оба этих дэвайса были установлены официалами.

А не возникало мысли, что аккумулятор не родной? В смысле его подменили. Случаи бывают

[Limon]

У меня стоит "мутлу", машина турецкой зборки. Родной, не родной не знаю?

[**ACC*CR**]

Цитата: Сообщение от Limon  Машина ноябрь 2008г.в а куплена в новой только в апреле 2010г.

Аккумулятор/ы имеют свойство саморазряда ... Положите выключенную полностью мобилку на пару недель и включивши увидите что заряда стало меньше .

Так и Авто с 2008 г стояло больше полтора года , и никто там Аккум не заряжал ... это надо было сделать в первую очередь владельцу .

При покупке телефона ведь тоже говорят что надо пару раз разрядить , а затем заряжать ( для более долгой работы ).

Не полностью заряженный аккум и тем более зимой ... теряет свою/й ёмкость/срок эксплуатации гораздо быстрее .

З.ы. да ... и подменить тоже могли . Ankop прав , хотя в таком случае это выплыло бы раньше .

[Drag]

Ankop, При сильных морозах снижается плотность электролита, так что аккумулятор сдыхает намного быстрее чем в теплое время года. Хочешь-не хочешь, а сигналка ж ток кушает, так что разряд за 11 дней это нормально. Как вариант снимать клему при таких длительных простоях на морозе.
На прошлой машине, я даже аккум снимал и домой забирал.

[Ankop]

Цитата: Сообщение от Drag  Ankop, При сильных морозах снижается плотность электролита, так что аккумулятор сдыхает намного быстрее чем в теплое время года. Хочешь-не хочешь, а сигналка ж ток кушает, так что разряд за 11 дней это нормально. Как вариант снимать клему при таких длительных простоях на морозе. На прошлой машине, я даже аккум снимал и домой забирал.

У меня, тьфу-тьфу, с аккумулятором все нормально. Про физику процессов я в курсе.
Этой зимой у моей машинки длительных простоев не было, а вот когда в прошлую зиму машина стояла на стоянке по две-три недели, то я на всякий случай пару раз в неделю ходил к ней и запускал ее на холостом ходу на некоторое время.

[Drag]

Ankop, причем просто невысокие холостые аккумулятор не зарядят. Их хватает только на обеспечение нужд потребления электроэнергии. Для хоть какого-то заряда нужно постоять с высокими оборотами.

[Ankop]

Цитата: Сообщение от Drag  Ankop, причем просто невысокие холостые аккумулятор не зарядят. Их хватает только на обеспечение нужд потребления электроэнергии. Для хоть какого-то заряда нужно постоять с высокими оборотами.

Нажимать педальку газа я не забывал я знаю, что от простого "тарахтения" на холостом ходу толку особо нет

[Limon]

Цитата: Сообщение от Drag  Ankop, При сильных морозах снижается плотность электролита, так что аккумулятор сдыхает намного быстрее чем в теплое время года. Хочешь-не хочешь, а сигналка ж ток кушает, так что разряд за 11 дней это нормально. Как вариант снимать клему при таких длительных простоях на морозе. На прошлой машине, я даже аккум снимал и домой забирал.

Я так понимаю если снимать клему то машина остаеться без сигналки...

[Tamerlan]

Озаботился покупкой зарядного. Машине уже 3 года и аккумулятор просится подзарядится. Какое зарядное подсоветуете. Хотел заказать российскую автоэлектрику Т-1021, но на Украине его нет. Как вариант отечественный Аида-10S с ценой 370 грн. Кто может посоветовать какое зарядное, от обилия (особенно китайского) в глазах рябит.