![]() |
#371 |
![]() +1 Там еще задние сидения в ровный пол не складываются, как в туксоне. Даже не защелкиваются в нижнем положении. Вообще отстой. Зато движки и коробки новые, но это не перекрывает недостатков. |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#372 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#373 | |||||||||||||||||||||||
![]()
+100%! Мое личное мнение - с IX35 Хюндай пытается конкурировать с Хондой CRV и Тойотой РАВ4, очень уж близки эти машинки по гламурности. А по части приспособленности к нашим дорожным и сервисным условиям - это шаг назад. Лучше бы новые движки и КПП обкатали в качестве опций на прежних Тусанах! |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Автомобиль - это диагноз... |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#375 |
![]()
Не надо забывать что тушкан кросовер, по нашему паркетник. То что хюндай его приблизил к асфальтовым условиям это нормально. Владельцам нынешнего тушкана просто повезло, что их машина обладает лучшими внедорожными качествами. Это от того что прародитель тушкана если мне не изменяет память был честным джипом. Для паркетника важнее поведение на асфальте и это хюндай улучшила. В америке, европе с дорогами все в порядке. Тенденция по снижению клиренса затрагивает абсолютно все машины. Соренто тоже потерял раму. Хотите внедорожник платите за настоящий джип, но цена будет соответствующая. А так халява кончилась.
Для того чтобы конкурировать с СРВ и РАВ-4 мало иметь такую же цену надо еще кое-что. Я бы больше сравнивал с кашкаем, колеосом. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#376 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#377 | |||||||||||||||||||||||
![]()
http://hyundai.autosite.com.ua/novie/hyundai/santa-fe/ |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Не торопись в выборе, ещё меньше при обмене... |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#378 |
![]() |
|
__________________
Единственное преимущество дизельного двигателя ... он потребляет мало бензина ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#379 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Ну это ещё ни о чём не говорит. Я сам целилися сначала на Кашкай, потом всё взвесил и взял Тузика, о чём и не жалею. Сами менеджера с Ниссана оценивают Кашкай не очень хорошо. И совершенно верно подметил bungee, наш рынок это не всё. Хёндай нацелен на рынок США и уже там неплохо потолкался. Просто в мире есть сейчас спрос на такой формат автомобилей. Изменится спрос, изменится и формат. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#380 | |||||||||||||||||||||||
![]()
по ссылке нет цен санты 2.2 197 л.с |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Куплю] Запаска на Тушкан | yoyomo | Куплю | 0 | 09.12.2016 17:21 |
свечи на тушкан | Alex.Kucherenko | Электроника | 60 | 17.10.2009 00:03 |
Лебедка на Тушкан | Bars | Тюнинг | 12 | 06.01.2009 20:07 |
Магнитола на Тушкан | rayden | Электроника | 273 | 31.10.2008 01:57 |
Хочу!!!! Тушкан) | Mr.Zet | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 21 | 30.06.2008 17:02 |
|
|