hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Прохождение ТО

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.01.2009, 10:38   #21
demokrator
Член клуба
 
Аватар для demokrator
 
Регистрация: 09.05.2008
Адрес: Київ
Сообщений: 386
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Дизель и его ТО

Цитата:
Сообщение от romadone Посмотреть сообщение
Ща тебя куча народу... У многих на форуме мнение с точностью наоборот. И я скорее к ним буду склонен. Хотя этот вопрос очень спорен
З.Ы. Речь, конечно же, о дизеле.

Ребят если честно если заняться не чем то меняйте хоть каждые 2 тысячи и вынимайте двигатель на ночь вместе с акумулятором, но нормальный сервис есть нормальный установленный производителем а не извращенный с частой заменой!
Ну понятно времени куча машина как постамент куплена для поставки в гараж (у меня сосед по гаражу дед лет 60 раз в 2 недели выгоняет свою копейку протирает и ставит обратно в гараж под чехол и ездит на общественном транспорте) значит меняем все и почаще!
А для того кому машина не роскошь а средство передвижения все сервисные интервалы нормальный и никто их сокращать не собирается!
demokrator вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 12.01.2009, 17:21   #22
romadone
Член клуба
 
Аватар для romadone
 
Регистрация: 26.08.2008
Адрес: Южная Пальмира
Сообщений: 6,063
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Дизель и его ТО

Цитата:
Сообщение от demokrator Посмотреть сообщение
А для того кому машина не роскошь а средство передвижения все сервисные интервалы нормальный и никто их сокращать не собирается!

А про тяжелые условия эксплуатации не читал раздел в мануале? Или действительно думаешь, что более частая замена масла от нечего делать?
romadone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2009, 18:50   #23
gmaxuta
Член клуба
 
Аватар для gmaxuta
 
Регистрация: 25.01.2008
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 320
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Дизель и его ТО

Только что звонил интересовался сколькоже стоит сейчас пройти ТО15 000, я был в шоке 1 420 грн , и это всего лишь:
Масло
Фильтра:
-масляный
-воздушный
-салона
ЛЮДИ КАК ВЫ ДУМАЕТЕ, НЕ ДОХ*РЕНА?
gmaxuta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2009, 18:58   #24
gmaxuta
Член клуба
 
Аватар для gmaxuta
 
Регистрация: 25.01.2008
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 320
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Дизель и его ТО

позвонил к неофициалам, дают свою гарантию... так вот сказали с маслом фильтрами и с работой 500 грн вот и думаю что делать... может плюнуть на эту офф гарантию с такими ценами в наше то время...
gmaxuta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2009, 19:24   #25
Sl5vik
Пользователь
 
Аватар для Sl5vik
 
Регистрация: 05.06.2007
Адрес: Львів
Сообщений: 248
Авто: Hyundai Accent 1.5 CRDI VGT
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Дизель и его ТО

Чого ви "завелися" з інтервалом заміни масла??
Я зовсім не сперечаюся з тим, що частіша заміна масла приведе до продовження ресурсу двигуна, але питання в тому, на скільки більше двигун проходить??? Якщо вдвічі більше ніж при стандартному інтервалі(в чому дуже сумніваюся), тоді це виправдано, а якщо на якихось 20т.км - то сумніваюся, що це економічно доцільно......
Сучасні синтетичні масла розраховані на 25-30т.км, але як і кожен продукт нормального виробника, воно має "запас міцності"(середня величина - 30% від номіналу), а ми в стандартному інтервалі використовуємо його на 33-50% від номіналу.
Я вже десь писав про інтервали ТО в інших виробників: БМВ - 25000км, Форд - 20000км(для всіх двигунів), а в вантажних іномарках - 45000км(тут справжні важкі умови експлуатації)...
Тож не заморочуйтеся, лийте хороше масло і буде Вам щастя!
Sl5vik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2009, 20:55   #26
Максимка
Пользователь
 
Аватар для Максимка
 
Регистрация: 05.02.2008
Адрес: Украина г. Сумы
Сообщений: 704
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Дизель и его ТО

Цитата:
Сообщение от gmaxuta Посмотреть сообщение
Только что звонил интересовался сколькоже стоит сейчас пройти ТО15 000, я был в шоке 1 420 грн , и это всего лишь:
Масло
Фильтра:
-масляный
-воздушный
-салона
ЛЮДИ КАК ВЫ ДУМАЕТЕ, НЕ ДОХ*РЕНА?

Вобще оборзели, это уж слишком
__________________
Максимка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2009, 01:09   #27
romadone
Член клуба
 
Аватар для romadone
 
Регистрация: 26.08.2008
Адрес: Южная Пальмира
Сообщений: 6,063
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Дизель и его ТО

-----

Последний раз редактировалось romadone; 13.01.2009 в 01:15.
romadone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2009, 01:12   #28
romadone
Член клуба
 
Аватар для romadone
 
Регистрация: 26.08.2008
Адрес: Южная Пальмира
Сообщений: 6,063
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Дизель и его ТО

Цитата:
Сообщение от Sl5vik Посмотреть сообщение
в вантажних іномарках - 45000км

Це інше. Конструкція двигуна дозволяє. Ми говоримо тільки про те, що виробник сам рекомендує. Розділ "Важкі умови експлуатації" у мануалі
romadone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2009, 13:05   #29
demokrator
Член клуба
 
Аватар для demokrator
 
Регистрация: 09.05.2008
Адрес: Київ
Сообщений: 386
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Дизель и его ТО

Цитата:
Сообщение от Sl5vik Посмотреть сообщение
Чого ви "завелися" з інтервалом заміни масла??
Я зовсім не сперечаюся з тим, що частіша заміна масла приведе до продовження ресурсу двигуна, але питання в тому, на скільки більше двигун проходить??? Якщо вдвічі більше ніж при стандартному інтервалі(в чому дуже сумніваюся), тоді це виправдано, а якщо на якихось 20т.км - то сумніваюся, що це економічно доцільно......
Сучасні синтетичні масла розраховані на 25-30т.км, але як і кожен продукт нормального виробника, воно має "запас міцності"(середня величина - 30% від номіналу), а ми в стандартному інтервалі використовуємо його на 33-50% від номіналу.
Я вже десь писав про інтервали ТО в інших виробників: БМВ - 25000км, Форд - 20000км(для всіх двигунів), а в вантажних іномарках - 45000км(тут справжні важкі умови експлуатації)...
Тож не заморочуйтеся, лийте хороше масло і буде Вам щастя!

На все 100 согласен!
demokrator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2009, 13:42   #30
TRENER
Пользователь
 
Аватар для TRENER
 
Регистрация: 22.12.2008
Сообщений: 41
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Дизель и его ТО

Парни подскажите или нормальный фильтр и масло поставили
263202а001 Ф.М.Сerato\pican\rio05\ceed 1.6L tci 105.00грн
M065208p M.M. Mobil1 peak Life 5W50 208L 4,8л 576.00грн
Выполненные работы 180.00грн
TRENER вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопрос по ГРМ и его замене BmWcLuB Двигатель и питание 106 27.10.2021 23:48
Страшен ли дизель как его малюют? denrad Отзывы о заправках и топливе 252 01.05.2013 16:25
Дизель и его температура SDSS Двигатель и питание 4 11.10.2010 15:01
Гудрон и его последствия Vovan211 Николаев 22 31.07.2010 21:12
Бензин итить его.... AcidSly Днепропетровск 64 08.08.2008 15:26

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 20:24. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot