![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#22 |
![]()
To Igoryok:
Один им в зад и два в уме.Пару раз давал, но потом перестал после того как понял? что недоливают,не говоря j моче ослиной вместо бензина. Спасибо за пост,теперь сам буду заправляться. Давал в Африке,но там из машины выходить не надо,порча имиджа,даже не поймут. "Гасите свет-поперло быдло к верху..." Трофимов. Кто не слышал рекомендую приобрести его диск. |
|
Последний раз редактировалось rook; 08.11.2008 в 10:12. |
|
![]() |
![]() |
#23 |
![]()
Заливаю всегда до полного, и по пробегу смотрю расход. Хотя это все конечно не точно.
Заправляться стараюсь на одной заправке (поскольку поездки только по городу) И как и все - отписываюсь на форуме и читаю форум. Думаю это хоть не большая, но защита от недобросовестных заправщиков. И чай им не даю, не за что. Могу разве что слово доброе сказать. |
|
__________________
Знание - в действии |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
![]()
Стандартный подвес. Нужно быть бдительней.
Особенно обращать внимание когда ты подъезжаешь к колонке, а там стоит заправщик и всеми силами пытается делать вид что кроме как там ему назодится больше негде и при этом другой заправщик пытается отвлечь. Это первый знак. Всегда заправляюсь на АСИ и на параллели пока проблем не было но я открываю правое стекло , чем открыто даю им знать, что наблюдаю за ними и проверяю "0" на счетчике. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
![]()
В пятницу звонит мне друг, говорит полетело сцепление, нахожусь в Енакиево, вообщем надо дотянуть до СТО в Донецке. Приехал, достали его трос, трос только из коробки (на 5 тонн). Поехали, доехали до горловской трассы и на повороте рвется трос, вернее как оказалось не трос а пополам лопается крюк. Итог, разбитый бампер и фара у друга на Вектре. Достаем мой трос, тоже из коробки, шел в автонаборе хендаевском, за дорогу рвался трос 4 раза. Совет тем, кто будет тянуть или кого будут тянуть, не цепляйте трос за крюк, лучше продеть петлю, а крюк застегнуть на тросу, дабы не получить разбитую машину.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
![]()
Китайский трос - это тока для гаишников!
Мои соболезнования бамперам и фарам |
|
__________________
Много мало не бывает. Бывает мало много. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
![]()
я насмотрелся на все эти тросы, пробовал и 7-тонники китайские, все рвутся очень легко, правда крюков порванных не видел....
я остановился на 11-ти тоннике АРБ... но это для джипа, для легковухи это много, так что действительно лучше петлю делать и покупать максимально толстый трос |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
![]()
Купите отечественный крюк на хозяйственном рынке. По нашим ГОСТам крюк должен быть изготовлен из низкопрочной ст3-5. Такой крюк не лопается, а гнется. И изготовлен должен быть штамповкой, а не литьем. Правда это не всегда определишь. Есть еще старый проверенный способ строповки - петля троса + баллонник.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Делимся опытом тюнига и эксплуатации ходовой! | avtorv | Ходовая, трансмиссия и пр. | 6 | 07.05.2016 02:39 |
какова максималка на 1.6 на АКП-делимся впечатлениями | andreys2010 | Двигатель и питание | 44 | 26.10.2013 12:21 |
Автосервис на железнодорожной, делимся впечатлениями | denfdo | Херсон | 163 | 12.07.2012 13:51 |
Поделитесь опытом по ходовой | Datos | Ходовая и трансмиссия | 222 | 11.03.2010 23:05 |
Делимся опытом езды по бездорожью! | Mitia | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 81 | 30.09.2008 19:11 |
|
|