Электроподогрев дворников.

[nsuprun]

Цитата: Сообщение от Sergey Accent 1.4 A/T  Я без инженерного образования, поэтому мне интерестно, почему заднее стекло, как и боковые зеркала заднего обзора, при нагреве не лопаются, а переднее при всех равных условиях лопнет?

Есть такое понятие как коэффициент теплового расширения, зависит от температуры(чем выше температура-тем больше коэффициент).Все вещества при нагреве расширяются. Если у стекла одновременно- одну половину его нагреем,допустим до +80,а другую половину до +20- то из-за разницы скоростей теплового рассширения при нагреве происходит смещение слоев и стекло лопается.чем больше температурная разница,тем выше вероятность,что стекло лопнет.и скорость нагрева также влияет.
На зеркалах и заднем стекле нагревательные элементы охватывают всю площадь,обеспечивая равномерный нагрев.
А на лобовом -только отдельную область получается.
А на машинах, где стоит штатно подогрев,сделано чтобы медленно шел нагрев,пока стекло печка немного не прогреет.

[Omon]

nsuprun,
+1 убедительно

[Sergey Accent 1.4 A/T]

nsuprun, благодарю, теперь все понятно

[nsuprun]

Всегда пожалуйста
Чем могу....

[Sprinter_NOX]

nsuprun, Молодець! Розставив все по полочках... А знання то звідки? Ану признавайся!

[nsuprun]

Цитата: Сообщение от Sprinter_NOX  nsuprun, Молодець! Розставив все по полочках... А знання то звідки? Ану признавайся!

Sprinter_NOX,
Спасибо.
Не секрет.
Техническое образование+любопытство.

[Sprinter_NOX]

nsuprun, ОГО, аватару поміняв... Тачіла супер !

[Saint]

Ну что не кто не решился на экскременты?

Скоро менять лобовое,думал может реализовать....

[Omon]

Цитата: Сообщение от Yarik-Saint  Ну что не кто не решился на экскременты? Скоро менять лобовое,думал может реализовать....

похоже, что - нет

[Arik]

Цитата: Сообщение от nsuprun  Есть такое понятие как коэффициент теплового расширения, зависит от температуры(чем выше температура-тем больше коэффициент).Все вещества при нагреве расширяются. Если у стекла одновременно- одну половину его нагреем,допустим до +80,а другую половину до +20- то из-за разницы скоростей теплового рассширения при нагреве происходит смещение слоев и стекло лопается.чем больше температурная разница,тем выше вероятность,что стекло лопнет.и скорость нагрева также влияет. На зеркалах и заднем стекле нагревательные элементы охватывают всю площадь,обеспечивая равномерный нагрев. А на лобовом -только отдельную область получается. А на машинах, где стоит штатно подогрев,сделано чтобы медленно шел нагрев,пока стекло печка немного не прогреет.

Позволю себе, не согласится с Вами, коллега.
Термокомпенсации здесь не предусмотрено, это обычный подогрев, для примера привожу схему подогрева с Тушкана. Как видно единственное ограничение-подогрев не будет работать пока двигатель не заведён. Включается он на 20мин, потом автоматом выключается, как и обогрев заднего стекла. Сопротивление к сожалению не указано, но полагаю оно больше, чем в зеркалах, соответственно меньше перепад температур и напряг для стекла