Лечение шумов в подвеске Elantra New

Цитата: Сообщение от Alex-Донецк  Кум поставил на Элку 2008 года газо-маслянные амортизаторы KYB - остался очень доволен, прошли уже 47000 - претензий нет. Машина по управляемости стала намного лучше, к тому же исчез стук, который появился на 10000. Амики брал в магазине KYB-Донецк (http://kybindonetsk.se-ua.net/) Передок EXCEL-G: 333206 – слева, 333205 – справа Задок EXCEL-G: 333208 – слева, 333207 – справа

это те которые идут вставками в штатные стойки? и с регулировкой жесткости?
такие стоили по 1000 грн. штука. это при курсе 5. Из минусов каябы - гарантию дают только если ставить все 4 штуки.

У мну сильно тарабанит слева. Тарабанить начало моментально после выезда с шиномонтажа где ставил зимнюю резину. Думаю пыльник аммортизатора слетел. Но щас лазить там нереально.

[соля]

Цитата: Сообщение от Pro100User  это те которые идут вставками в штатные стойки? и с регулировкой жесткости? такие стоили по 1000 грн. штука. это при курсе 5. Из минусов каябы - гарантию дают только если ставить все 4 штуки. У мну сильно тарабанит слева. Тарабанить начало моментально после выезда с шиномонтажа где ставил зимнюю резину. Думаю пыльник аммортизатора слетел. Но щас лазить там нереально.

Здравствуйте, Анатолий!

Благодарим за внимание к нашему сайту!

Для Вашего автомобиля KYB выпускает следующие амортизаторы серии EXCEL-G:

1. Передняя ось

· EXCEL-G: 333206 – слева,333205 – справа

2. Задняя ось

· EXCEL-G: 333208– слева, 333207 – справа



Стоимость одного амортизатора 700 грн, доставка по Донецку бесплатная

Все амортизаторы есть в наличии



С уважением,

KYB-Донецк

http://kybindonetsk.se-ua.net

[Alex-Донецк]

Цитата: Сообщение от Pro100User  это те которые идут вставками в штатные стойки? и с регулировкой жесткости? такие стоили по 1000 грн. штука. это при курсе 5. Из минусов каябы - гарантию дают только если ставить все 4 штуки. У мну сильно тарабанит слева. Тарабанить начало моментально после выезда с шиномонтажа где ставил зимнюю резину. Думаю пыльник аммортизатора слетел. Но щас лазить там нереально.

Не-е, KYB не делает на новую Элку аморты с регулировкой жёсткости (серия AGX), делает только Excel-G (газо-маслянные) и Ultra-SR (спортивные)

[Opelevod]

Alex-Донецк, если можно подробнее про серию Ultra-SR (спортивные) , цена и чтоони дают, надо ли менять пружины для них?

[bosmaster]

Цитата: Сообщение от Opelevod  Alex-Донецк, если можно подробнее про серию Ultra-SR (спортивные) , цена и чтоони дают, надо ли менять пружины для них?

+1

[Alex-Донецк]

Цитата: Сообщение от Opelevod  Alex-Донецк, если можно подробнее про серию Ultra-SR (спортивные) , цена и чтоони дают, надо ли менять пружины для них?

Для Элки NEW KYB производит амортизаторы трех серий: PREMIUM – двухтрубный масляный, EXCEL-G - двухтрубный газомасляный и ULTRA-SR - двухтрубный газомасляный. Отличаются эти серии настройками усилий отбоя – сжатия или проще говоря, жесткостью. Для агрессивного стиля езды можно рассматривать амортизаторы серий EXCEL-G или ULTRA-SR. Первые отличаются от оригинальных (по жесткости) примерно на 30%. Выбор EXCEL-G будет правильным, если желание «поганять» возникает время от времени. ULTRA-SR отличаются от родных примерно на 130%. Эти амортизаторы нужно использовать в комплекте с усиленными элементами подвески, т. е. спортивные пружины, легкосплавные диски и т. д... Это так называемый «легкий тюнинг» подвески, который позволит Вам уверенно чувствовать себя на любых скоростях.

[Olleg]

Цитата: Сообщение от Alex-Донецк  Для Элки NEW KYB производит амортизаторы трех серий: PREMIUM – двухтрубный масляный, EXCEL-G - двухтрубный газомасляный и ULTRA-SR - двухтрубный газомасляный. Отличаются эти серии настройками усилий отбоя – сжатия или проще говоря, жесткостью. Для агрессивного стиля езды можно рассматривать амортизаторы серий EXCEL-G или ULTRA-SR. Первые отличаются от оригинальных (по жесткости) примерно на 30%. Выбор EXCEL-G будет правильным, если желание «поганять» возникает время от времени. ULTRA-SR отличаются от родных примерно на 130%. Эти амортизаторы нужно использовать в комплекте с усиленными элементами подвески, т. е. спортивные пружины, легкосплавные диски и т. д... Это так называемый «легкий тюнинг» подвески, который позволит Вам уверенно чувствовать себя на любых скоростях.

Ну и к всему написаному, не помешало бы выложить цены!

[Opelevod]

Alex-Донецк, если я правильно понял, то самыми качественными для обычной езды будет серия Premium?

[Alex-Донецк]

Это будет правильный выбор, если ты отдаёшь предпочтение комфортной езде.
И дольше сбережёшь подвеску

[Opelevod]

Alex-Донецк, и в завершении, можно ли уточнить цену на серию Premium и Ultra-SR?