![]() |
#11 |
![]() +1.правильно сказал.Есть дедовский способ как смазать тросик,берете резиновую пробку соответственно к ней бутылку,сверлишь в пробке отверстие под кожух троса и разрезаешь вдоль.Вложив кожух в пробку вставил пробку в бутылку,перед этим налив смазку в нее,переворачиваем и тягаем тросик туда сюда.Удачи ![]() |
|
__________________
Все что не делается,к хорошему ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#12 |
![]()
Нашел совершенно случайно регулировку ручника:
начало что-то поскрипывать в бардачке подлокотника. решил побрызгать ВДшкой или сиконом, снял резиновый коврик, под ним пластиковая панель, та что с заслонкой подачи воздуха для охлаждения, вынимается с помощью тонкой отвертки. защелки сзади, там в нише и находится планка регулировки ручника, т.е. основная тяга от рукоятки к планке, которая регулируется гайками. от неё два тросика на ручник, система типа "коромысла", просто но надежно. P.S. ВДшка помогла, скрипы ушли, нету уже второй месяц |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
![]()
Masik, я удивлен. Тебе ни разу еще не приходилось ручник подтягивать? У меня меньше пробег, но уже второй раз подтянул. Не нравится в этой конструкции то, что коромысло как-то кривовато стоит. Получается, что с одной стороны колодки ручника быстрее начинают тормозить, чем с другой.
|
|
__________________
ea.VIN.ua SANTA |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
![]()
Славик! Представь себе ни разу! И держит до сих пор (43 тыков км) как с новья! Правда я им практически не пользуюсь
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Oднозначно. За 53 т.км. недавно воспользовался впервые, на дороге Коктебель-Судак, когда остановились у фирменого магазина винзавода Солнечная долина, чтобы скупиться ![]() |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Tucson 2.0 АКПП, Santa Fe 2,2 CRDI АКПП. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |||||||||||||||||||||||
![]()
А на подъеме на перекрестке жмешь ногой тормоз? Я ручником пользуюсь часто, так как езжу, в основном по городу. Может поэтому у меня и вытянулся трос уже второй раз за 24 т.км. |
||||||||||||||||||||||||
__________________
ea.VIN.ua SANTA |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |||||||||||||||||||||||
![]()
"ручником" пользуюсь постоянно , кроме времени когда сильные морозы. машину приходится парковать под наклонм и не очень удобно каждый раз с силой выдергивать рычаг автомата из положения Р (закусыват блокировочный штырь), если предварительно на "ручник" не постивить в положении N |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
![]()
официалы регулируют тупо - подкручивают весь трос под днищем. на самом деле на барабанах есть технологические отверстия через которые регулировочными винтами колодки подводятся в нужное положение. на выходе ручник держит даже на драйве. а подтяжка троса то.... вообщем результат нулевой ннажать тяжелле но держать не держит
|
|
__________________
на каждого крутого, борзого и сильного найдётся хитрый, умный и подлый |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
![]()
под днищем нечего крутить,не видно тросиков.Спрятаны в металических трубках.Регулируется в подлокотнике -Masik правильно написал.Одной гайкой подтягивается коромысло.Недавно регулировал сам.10мм гайку продвинул и с 9 щелчков перешёл на 3.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Странное поведение ручного(стояночного) тормоза. | Swab | Ходовая, трансмиссия и пр. | 3 | 03.09.2014 15:46 |
Троса ручного тормоза??? | Alex65 | Ходовая и трансмиссия | 38 | 02.05.2013 20:34 |
"Плывут" тормоза. Как проще проапгрейдить? | Alter EGO | Ходовая и трансмиссия | 23 | 22.04.2010 09:07 |
"УА-холдинг", "Богдан" и "Хюндай Украина" будут проданы. | Allodin | Флудилка | 4 | 23.02.2009 19:39 |
Горит лампа ручного тормоза | Avrashko | Электроника | 11 | 23.02.2009 15:18 |
|
|