![]() |
#11 |
![]() И мне хочется подробной инструкции. |
|
__________________
Печатными буквами, но непечатными словами излагал прописные истины. |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#12 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Добрый вечер! О причине скрипа ответ такой: пружина под воздействием внешней среды на местах трения об резинку ржавеет вот Вам и причина скрипа. Соответственно когда смазали все пропало. Еще скрип может издавать пыльник амортизатора но это другая история удачи !!! |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |||||||||||||||||||||||
![]()
это нижняя резинка или верхняя??? |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Фото есть. По ходу работы снимал, но вот не разобрался как сюда выкладывать.Сейчас попробую еще раз. ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
![]()
[QUOTE=Duk;475149]Фото есть.
И от меня спасибо, все четко и понятно. |
|
__________________
Печатными буквами, но непечатными словами излагал прописные истины. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
![]()
Впереди находится такой же стабилизатор (только он толще) и крепится он таким же способом - к подрамнику на котором весит движек. Проблема со скрипом а потом стуком - настолько же актуальна как и с задним стабилизатором. Вот только добратся до креплений будет очень сложно. Опоры прикручены через капот ( из под низу их не видно и толком не подлезть).
У меня вопрос - как их открутить? Никаким ключом не подлезть - ни рожком, ни накидком. Одна идея - попустить подрамник. У кого какие мысли... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
![]()
Я откручивал передний стабилизатор и менял втулки, не откручивая подрамник. Для этого нужна головка, трещетка и шарнир между ними. Операция конечно не для слабонервных
![]() ![]() |
|
__________________
Борьба за мир - всёравно что секс за невинность |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
![]()
Я приоткручивал подрамник, хотя и руки на месте и набор инструмента нормальный.
Но добраться туда - это ахтунг, ппц полный, т.к. места для разворота очень мало. Потратил на яме почти 4 часа на них (на задние - меньше часа), уже проклинал, что ввязался в это. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 | |||||||||||||||||||||||
![]()
+1 так же меняли передние втулки стаба не откручивая подрамник, реально видел что так и было, чем как затрудняюсь подсказать в плане инструмента, но свой мастер делал) я предупредил что по советам в инете надо подрамник опустить, он сказал больше делать нечего я и так поменяю, поменял, при чем довольно быстро за пол часика.. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Сильный скрип сзади | 2112 | Ходовая и трансмиссия | 4 | 12.07.2012 22:40 |
Скрип сзади при езде по большим неровностям | Геско | Кузов и салон | 2 | 26.04.2012 12:31 |
Скрип сзади. | alex_lis | Ходовая и трансмиссия | 1 | 06.11.2011 20:33 |
Стук сзади ! | Shifferok | Ходовая и трансмиссия | 43 | 02.07.2011 14:43 |
Стук сзади!!! | NoX | Ходовая, трансмиссия и пр. | 12 | 30.07.2010 11:05 |
|
|