hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Elantra > Elantra (MD) (2010-.....) > Ходовая и трансмиссия

Ответ
 
Опции темы
Старый 10.12.2013, 18:16   #11
maestros84
Пользователь
 
Аватар для maestros84
 
Регистрация: 13.05.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 193
Авто: Elantra MD 1,8 Мех
Дополнительная информация
По умолчанию

Пока отключать АБС не планирую, но уж очень рано срабатывает эта система. Заметил вчера когда попадал на скользкую дорогу, но понял что это абс только сегодня. При скорости 10-20 км/час (а вчера в Киеве это максимальная скорость движения) перед светофорами при плавном торможении несколько раз сработал АБС. Не знаю хорошо это или плохо, но на такой скорости в принципе и сам справляюсь с торможением на скользкой дороге.
__________________
1,8 Мех цвет Giper Silver, 2013 год
maestros84 вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 10.12.2013, 18:22   #12
SeregaLD
Пользователь
 
Аватар для SeregaLD
 
Регистрация: 15.08.2013
Сообщений: 61
Авто: Элантра 1,6 АТ
Дополнительная информация
По умолчанию

Возникла мысль. Может дело в прошивке? Я согласен с теми кто писал о плавности торможения. Но действительно рано и не предсказуемо и на маленькой скорости срабатывает. У меня машина выпуска середины 13 г. Какие будут мысли? У ОД что то спрашивать... Сами понимаете.
SeregaLD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2013, 19:55   #13
Alexsv1
Пользователь
 
Аватар для Alexsv1
 
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Донецк
Сообщений: 138
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AndreyMOR Посмотреть сообщение
может все таки не ESP a EPS? потому что EPS это и есть електроусилитель

Да все верно EPS, а то я и правда перепутал , буду впредь более внимательным. Вопрос почему загорается этот датчик и выключается электроусилитель?
Alexsv1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2013, 22:02   #14
Alexsv1
Пользователь
 
Аватар для Alexsv1
 
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Донецк
Сообщений: 138
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SeregaLD Посмотреть сообщение
Возникла мысль. Может дело в прошивке? Я согласен с теми кто писал о плавности торможения. Но действительно рано и не предсказуемо и на маленькой скорости срабатывает. У меня машина выпуска середины 13 г. Какие будут мысли? У ОД что то спрашивать... Сами понимаете.

в целом я думаю через комп можна отключить АБС и при этом датчики не будут высвечиваться, а ЭУР не будет отключаться, может кто это уже делал, поделитесь
Alexsv1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2013, 22:37   #15
Dato
Член клуба
 
Аватар для Dato
 
Регистрация: 30.03.2011
Адрес: Guatemala
Сообщений: 875
Авто: Tucson 2.0 CRDi 4WD AT
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexsv1 Посмотреть сообщение
в целом я думаю через комп можна отключить АБС

Официалы этого делать не будут.
__________________
Dato вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2013, 00:30   #16
Димыч
Член клуба
 
Аватар для Димыч
 
Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Чернигов
Сообщений: 747
Авто: Hyunda Elantra MD Нива Тайга
Дополнительная информация
По умолчанию

Тоже считаю, что в этой машине АБС срабатывает слишком рано, даже летом на мокрой дороге без аварийных ситуаций несколько раз напрягало, про зиму вообще молчу.
__________________
Hyundai Elantra MD 1.6 МКПП
Димыч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2013, 09:02   #17
Dato
Член клуба
 
Аватар для Dato
 
Регистрация: 30.03.2011
Адрес: Guatemala
Сообщений: 875
Авто: Tucson 2.0 CRDi 4WD AT
Дополнительная информация
По умолчанию

Нужен грамотный чиптюнер, который знает принцип работы АВС.
__________________
Dato вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2013, 10:57   #18
SeregaLD
Пользователь
 
Аватар для SeregaLD
 
Регистрация: 15.08.2013
Сообщений: 61
Авто: Элантра 1,6 АТ
Дополнительная информация
По умолчанию

Говорил с ОД. Короче мы ездить не умеем, они все ездят и проблем нет, АБС не отключается, ни чего в ней не регулируется. И вообще вчера была критическая ситуация, посыпят солью, льда не станет и все будет Ок. Ждем весны -)
SeregaLD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2013, 11:33   #19
avtorv
Член клуба
 
Аватар для avtorv
 
Регистрация: 27.08.2010
Адрес: Киев, СТО PC Subaru, СТО Стольник.
Сообщений: 1,509
Авто: Elantra AD
Дополнительная информация
Хорошо

Цитата:
Сообщение от SeregaLD Посмотреть сообщение
Параллельно езжу на vw caddy там АБС срабатывает действительно в тех случаях, если педаль тормоза жмешь до отказа.

Тут всё зависит от массы и типа авто, например на X5 на спуске с горы на брусчатке она вообще не выключается и машина может медленно ползти юзом, но лучше уткнутся в другую машину не желе тебя раскрутит и вбросит на встречку под какой нибудь грузовик, из двух зол выбираем наименьшее!
Самый главный плюс данной системы это сохранение управление и контроль за ситуацией, особенно на скорости на зимних трассах. Минусы есть, но их не много и они предсказуемые. Вчера на ул.Братиславская поворот на Шолом Алейхема попал в ледяную ловушку, полоса дороги в 150 метров раскатанная до блестящего льда на которой стояли две разбитые машины, так вот в переди затормозила девятка и её с 4-мя заблокированными колёсами и повёрнутым рулём в право протащило и ударило об бордюр, а у меня сработало АBS (машина при этом почти не тормозила) но мне при этом удалось объехать и девятку и разбитую шкоду и успешно уехать с этой ловушки.
__________________

Последний раз редактировалось avtorv; 11.12.2013 в 15:02.
avtorv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2013, 12:01   #20
SeregaLD
Пользователь
 
Аватар для SeregaLD
 
Регистрация: 15.08.2013
Сообщений: 61
Авто: Элантра 1,6 АТ
Дополнительная информация
По умолчанию

avtorv, не кто не спорит о пользе АБС. Может в самом деле все в привычке. На скорости там все понятно, на крайний случай и автомат можно успеть перевести в ручной режим и снижением передач тормозить. Я говорю о пробках или тянучках (скорость до 10 км\ч, расстояние между машинами максимум 2 м.), а она родная начинает стрекотать. Мое мнение АБС на элантре слишком чувствительна (не знаю правильный ли это термин). Разговор идет о уменьшении этой чувствительности.
Не знаю регулируются ли параметры в АБС или там чистая механика. Как вариант может договориться о встрече и сравнить срабатывание на двух машинках. Может проблема в машине. Или есть стенды для ее проверки.

Последний раз редактировалось SeregaLD; 11.12.2013 в 12:05.
SeregaLD вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
Alexsv1 (11.12.2013)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Зачем датчик ABS, если на авто нет ABS? skrepka Ходовая и трансмиссия 26 07.12.2018 18:20
Временное отключение електропечки SteLLs Электроника 9 03.02.2012 17:03
Отключение топливных форсунок kisiks Двигатель и питание 3 17.03.2011 13:17
Отключение панели приборов deman Навигация и электроника 4 13.03.2010 00:03
Аварийное отключение топливоподачи odessit67 Двигатель и питание 4 06.09.2009 23:53

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 17:57. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot