З якого автомобіля Ви пересіли на Акцент?

[alexwizard]

Недавно пересів з Пассат СС. Ну як пересів. Ну посидів пару хвилин. Прокатався метрів 100 на першій передачі...
А взагалі машина-фуфло! За такі бабки вже можна було б зробити так, щоб за кермо не протискуватися ніби в електричку на Жмеринку, а провалюватися як пряник у мед. А тут
Нє, а взагалі в мене був чарвоний болід "ШумахХер отдихає" - ВАЗ 21051!!! Саме так. З великої букви Ч! Чєловєк був а не машина! Члєн сім'ї! Майже мій ровесник! Вірою і правдою 23 роки відбігала! Коли при продажі в МРЕО знімали номера (типу В5269ХХ), то вони аж приросли до машини. Довелося виламувати.... Ой сльоза набігла... Не хотіла машинка йти до нового власника видно... Знала, що на добивання беруть її... Але що поробиш?! Таке життя. Сьогоднішнє стає минулим, а на його місце приходить завтрашнє майбутнє...
Незалежно від того яке у вас кермо, кругле чи трикутне, які закруті колеса, чи які ще додаткові вкладення ви зробили - любіть свою машину! І вона вам обов'язково віддячить сторицею!

[Степан]

Ще на Акцент не пересів. От-от сподіваюсь забрати з салону. Автомобіль проплатив ще 27 травня по акційній ціні. Зі своєю девяткою 90 року випуску, на якій проїздив 2,5 роки розпрощався на початку червня, до того їздив 4,5 роки на "копійці".

[trantor]

Вот моя бывшая красавица - тяговитая, шустрая, надежная Мазда 323 BG, 1995 г., японка. Акцент по сравнению с ней конечно лучше, т к он новый!!! (это самое главное) и в нем все сделано как для белых людей, в отличии от других машинок этого класса, плюс отличный и резвый движок, корни которого растут именно от 323-х, и конечно же самый лутший по продуманности, гармоничности и дизайну салон для машин этого класса. Ходовая в мазде у меня была по-моему еще жёще, но задницу не колбасило и устойчивость на дороге намного лучше на любых скоростях (будто влитая на любых ямках и поворотах себя чувствовала и ни разу не заносило, не смотря на отсутствие АБС). Еще некоторых приятных мелочей что были в мазде и сейчас не хватает в Акценте (звук-сигнал о невыключенных габаритах при открытии дверей, лампочка подсветки замка зажигания, индикаторы сгоревших лампочек, уровня антифриза и заканчивающейся жидкости бачка омывателя, регулировка скорости прогрева двигателя, более просторный сзади салон, более объемный багажник, ну и независимая задняя подвеска), ну а во всем остальном можно и не сравнивать ее с Акцентом. С нее я и пересел на Акцент.

[romadone]

Цитата: Сообщение от trantor  вук-сигнал о невыключенных габаритах при открытии дверей

В Акценте это не нужно, они сами тухнут.

[MIK]

Пересел со старого VW-PASSAT дизель-1,8 ,1991г.
Там, правда, был климат-контроль и АБС, АБС я не пользовался, так что его отсутствие здесь не ощущаю...

[SERJIK]

Цитата: Сообщение от Dosa  Хюндай-клуб росте, практично, на очах. Збільшується і число прихильників автомобіля "В"-класу - Accent . Скажіть, будь-ласка, з якої машини Ви пересіли на Акцент і яке враження справив Акцент порівняно з попереднім автомобілем. Думаю, багатьом буде це цікаво прочитати, перед тим, як стати одним з Вас

Спочатку був МОСКВИЧ-412, потім ВАЗ-2101, далі ВАЗ-2103 (всі авто були добре доглянутими).Тепер пересів на HYUNDAI ACCENT 1.4м/т (вона ж перша абсолютно нова). Порівняти ці авта просто неможливо!!! На днях покатався за кермом ЛАНОСА г-вно рідке,хоча теж з кондишином і підсилювачем керма.

[SERJIK]

К дизелю нужно привыкнуть-это точно.Я вот 2года на танке покарался-тоже ничего механизм.На 6-ой передаче максимум 70км.Грохот неимоверный (наверное инженеры про обесшумку забыли,а может и не знали о ней вовсе.Это же были НАШИ инженеры).Зато клиренс большой.Удобно.А к дизелю обязательно привыкнеш!

[SERJIK]

[QUOTE

[Z_S]

2109, 1990 год - катала меня 6 лет (продал в 3 года назад) до сих пор жалко, первая машина, была членом семьи
2199, 2001, просто машина
теперь акцентик - хорошая машинка на свои деньги

[Stoker]

Пересел со Шкоды Октавии Универсал 1,8 Турбо....
Акцентик - автомат 1,6. Я доволен. Не такой самолёт конечно, тем более на обкатке. Салончик скромненький, кресла хочется с более выраженной боковой поддержкой, хохочу с подлокотника, НО! - он есть (хотя буду думать про большой, с пеналом, как в шкоде ), бардачок неказистый, как у большинства корейцев, потихоньку привыкаю к пепельнице в виде стакана , в остальном - не нахожу неудобств. Машинка мне нравится, а иначе я бы её не купил. Короче, я доволен!
P.S. Много езжу по городу и реально ощутил прелесть автоматической КПП.