![]() |
#131 |
![]()
125000 - замена рулевых наконечников.
139750 - замена обеих рулевых тяг. |
|
__________________
Маразм крепчает... |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#132 |
![]()
114 410 км. Замена левого переднего ступичного подшипника. Поставил Профит.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#133 |
![]()
38700, расслоившийся сайлентблок еще жив, диагностика что он расслоился была на 29500 км, п.с. не спешите его менять если машина ведет себя нормально и далеко ехать не собрались.
40000- требуют замены втулки стаб, задние аммо, стучит рейка |
|
Последний раз редактировалось Dniper; 16.05.2013 в 13:30. |
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | Friendly (28.03.2013) |
![]() |
#134 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#135 |
![]()
Accent 2008 г.в. Пробег 69000.
Производились замены на: 2500 - По гарантии сделали что-то чтоб не горела лампочка ошибки AIRBAG; 42000 - замена передних колодок, всех стоек (boge+kayaba), задних пружин kayaba; 45000 - при плановой замене масла и фильтров + замена бензофильтра, замена ГРМ, ремней; 50000 - замена шаровых. В планах по ремонту: Замена стоечек стабилизации+может замена втулок и саленблоков. Замена путём подборки направляющих супортов. Профилактика рулевой и ЭУР. Стал шумно работать механизм стеклоочистителей. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#136 |
![]()
Accent 2008 г. пробег 112500,
60 тис. - замена передних тормозных колодок, 66 тис. - замена ГРМ, 68 тис. - замена стоек стаба, 98 тис. - замена лев. шаровой, 103 тис. - замена стоек стаба и втулок стаба, на 112 тис. нада менять амики перд, и задн, но пока времени нену. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#137 |
![]()
Accent 2008г, пробег 80 000
Второй хозяин: 77 000 - замена левой рулевой тяги и наконечника (начался стук при полном повороте руля влево), пыльник шруса. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#138 |
![]()
Accent 2008 пробег 113000!
Появилась течь с радиатора в районе патрубков внизу, думал надо менять, а оказалось раскрутилась фиксирующая гайка возле патрубков, поджали и все хорошо) И вот купил тяги рулевые на недели менять буду. и на подходе диски тормозные, передние, с колодками! А так всё люкс) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#140 | |||||||||||||||||||
![]()
Глянул историю
Сегодня уже 117 500 км - сгонял на диагностику по причине стука - опять нужно менять. Ставил оригинал, как-то 35 тыс км - вроде не малоб но в то же время и не много ![]() |
||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
accent, акцент, поломки |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
История поломок Elantra MD | Vitalik | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 2 | 21.03.2017 16:12 |
История с Тусоном, дайте совет... | trantor | Взаимопомощь | 25 | 27.10.2010 01:27 |
Страшная история о покупке автомобиля Hyundai | Юрий6366 | Отзывы о диллерах | 2 | 16.12.2008 23:19 |
История с Форума Участников дорожного движения | dircat | Осторожно, ГАИцы на дороге! | 8 | 17.11.2008 13:23 |
Замена радиатора печки - история в картинках... | RST | Кузов и салон | 8 | 14.11.2008 15:42 |
|
|