hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Coupe > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.03.2012, 00:22   #91
Shkabur
Пользователь
 
Аватар для Shkabur
 
Регистрация: 08.07.2011
Сообщений: 41
Дополнительная информация
По умолчанию Re: что лучше ставить - турбину или компрессор?

В БМВ он с завода в багажнике и ниче.
Добро пожаловать в Субару Клуб http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?t=45746
Shkabur вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 16.03.2012, 12:02   #92
alabay
Член клуба
 
Аватар для alabay
 
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Киев соломенка
Сообщений: 2,176
Авто: многочего было,есть
Дополнительная информация
По умолчанию Re: что лучше ставить - турбину или компрессор?

Цитата:
Сообщение от Shkabur Посмотреть сообщение
В БМВ он с завода в багажнике и ниче.

в ауди-под сидушкой задней, отвод паров штатно гибкая трубка -на улицу...
__________________
-- Шутите! -- сказала Эллочка нежно.-- Это мексиканский тушкан.

Многие скажут, что крот не птица,
но если дать по рылу ногой, он, сука, летит!
Потому что природа - волшебная сила.
(с) В. Галыгин


...а я ведь я и в Цари записаться могу!
-Кто тут последний в Цари?!
-никого???! ...тогда - я первым буду!
...Карету мне!!! Карету!!!!
alabay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2012, 15:16   #93
MalamSerg
Член клуба
 
Аватар для MalamSerg
 
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 426
Авто: Hyundai Veloster turbo R-Spec USA 2014
Дополнительная информация
По умолчанию Re: что лучше ставить - турбину или компрессор?

Скорее всего придется выбирать вариант необслуживаемого аккума.
Но это решим, это не самое главное.

Итак процесс запущен. Жду прибытия кита.
По мере проведения этапов процесса буду отчитываться.
MalamSerg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2012, 08:54   #94
alabay
Член клуба
 
Аватар для alabay
 
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Киев соломенка
Сообщений: 2,176
Авто: многочего было,есть
Дополнительная информация
По умолчанию Re: что лучше ставить - турбину или компрессор?

Цитата:
Сообщение от MalamSerg Посмотреть сообщение
Скорее всего придется выбирать вариант необслуживаемого аккума.

не обслуживаемых на рынке- 80% минимум (если говорить об стартерных для легковых авто)
__________________
-- Шутите! -- сказала Эллочка нежно.-- Это мексиканский тушкан.

Многие скажут, что крот не птица,
но если дать по рылу ногой, он, сука, летит!
Потому что природа - волшебная сила.
(с) В. Галыгин


...а я ведь я и в Цари записаться могу!
-Кто тут последний в Цари?!
-никого???! ...тогда - я первым буду!
...Карету мне!!! Карету!!!!
alabay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2012, 11:40   #95
MalamSerg
Член клуба
 
Аватар для MalamSerg
 
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 426
Авто: Hyundai Veloster turbo R-Spec USA 2014
Дополнительная информация
По умолчанию Re: что лучше ставить - турбину или компрессор?

Переговорил с америкосом, поставщиком кита на американской стороне. Он говорит, что переносить аккумулятор не нужно. Они уже модифицировали интеркуллер в цилиндрический бочкообразный вид и отвод от него на впускной коллектор уже не мешает. Так что, проблема сама-собой отпала.
Изготовление кита займет около 3-х недель. Поставка недели две. Так что новости появятся не позже чем через полтора месяца.

Кстати, мой паук 4-2-1 OBX станет ненужным. Готов предложить любому смельчаку за 200 у.е.
Кроме того, и фирменный короткий холодный впуск Injene станет ненужнім - продам за 200 у.е.

Последний раз редактировалось MalamSerg; 23.03.2012 в 20:54.
MalamSerg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2012, 21:07   #96
tslake
Пользователь
 
Аватар для tslake
 
Регистрация: 25.01.2012
Адрес: Донцк
Сообщений: 27
Дополнительная информация
По умолчанию Re: что лучше ставить - турбину или компрессор?

Не сочти камнем в свой огород..
Я года два назад тоже наблюдал за развитием такого же спектакля,ну купе,2.0+турба+поршня(!) и че-то там еще..десяти тыс даже не отходила..лег мотор.Не знаю,насколько грамотно все было сделано,но результат таков.Все равно тебе удачи.
tslake вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2012, 21:17   #97
MalamSerg
Член клуба
 
Аватар для MalamSerg
 
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 426
Авто: Hyundai Veloster turbo R-Spec USA 2014
Дополнительная информация
По умолчанию Re: что лучше ставить - турбину или компрессор?

В каждом деле есть место неудаче и удаче. Есть и положительные примеры турбирования купех. Надеюсь попасть в этот счастливый список.
MalamSerg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2012, 23:30   #98
Shkabur
Пользователь
 
Аватар для Shkabur
 
Регистрация: 08.07.2011
Сообщений: 41
Дополнительная информация
По умолчанию Re: что лучше ставить - турбину или компрессор?

Турба валит это факт, у меня на Субе при давлении всего в 1 бар на пиках, пассажиры замолкают. Ставь никого не слушай, настроишься привыкнешь, Такой проект должен быть!
Shkabur вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2012, 20:00   #99
tslake
Пользователь
 
Аватар для tslake
 
Регистрация: 25.01.2012
Адрес: Донцк
Сообщений: 27
Дополнительная информация
По умолчанию Re: что лучше ставить - турбину или компрессор?

Ну как там делаа???Интересно же все-таки
__________________
.
tslake вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2012, 23:42   #100
MalamSerg
Член клуба
 
Аватар для MalamSerg
 
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 426
Авто: Hyundai Veloster turbo R-Spec USA 2014
Дополнительная информация
По умолчанию Re: что лучше ставить - турбину или компрессор?

Попал в серьезную аварию. Не моя вина. На перекрестке Автозаводская-Луговая (Киев) в 7.30 утра 29.04.2012 ехал на зеленый свет светофора по Автозаводской и вдруг прямо передо мной вырастает WV Passat, тупо летящий на красный свет по Луговой (фактически на перерез пытался проскочить) и я со всей дури влетаю в его бок. От удара мою машину отбросило метров на 10 в сторону к обочине. Все живы. Я получил прелом ноги и ушибы на голове и коленях. Передок машины разворочен. Мотор вроде на месте. Сегодня сделали более детальный осмотр: повреждения серьезные именно по кузову. Лонжкроны передние в хлам, стойу правую повело, вся оптика в хлам, бампер, крылья, радиаторы все в хлам.
Решено восстанавливать авто. Это возможно. Расставаться с машиной не хочу. Процесс с учетом восстановления здоровья, суда, мороки со скачиванием денег со страховой и виновника и дальнешего ремонта займет не менее 3-х месяцев.

Турбина будет устанавливаться на данный автомобиль, только после того, когда он правильно поедет.
MalamSerg вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Что лучше лампа Osram Night Breaker Plus или обычная Osram? vtor888 Общая информация 6 26.06.2013 21:54
Какой движок для Н-1 лучше: TD, TDI или CRDI, или все же бензин? Alexej Двигатель и питание 12 12.05.2013 15:11
Посоветуйте что ставить оригинал или лицензию? Юрий 24 Кузов и салон 11 06.07.2011 18:39
Бензин или дизель? Что лучше? А может, газ? sphere_kev Двигатель и питание 47 20.09.2010 22:08
Какие запчасти лучше ставить в оригинале, а какие нет Alex-Донецк Ходовая и трансмиссия 3 23.06.2010 09:08

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 10:12. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot