Хватает ли вам объёма 1.4?

[Klaus]

Цитата: Сообщение от Friendly  2л буду брать

дада, и турбинку с полным приводом было бы неплохо)

[Friendly]

Цитата: Сообщение от Klaus  дада, и турбинку с полным приводом было бы неплохо)

Ну блин на стиайку денег не хватит :(

[Klaus]

Friendly,

гуляет много нехороших отзывов про их оппозитные двигатели...:(

[Friendly]

сегодня чипанул свой 1.6! первые отзывы отписал в ветке чип-тюнинг бензин!

[Dubis]

Цитата: Сообщение от Klaus  Friendly, гуляет много нехороших отзывов про их оппозитные двигатели...:(

Из личного опыта работы по запчастям - самая ходовая позиция прокладка головки, т.е. она регулярно пробивает..

[Dubis]

На посошок.. Вчера в Киеве в примерно в 23-00 была полная ж**па с дорогами. Я ехал за женой с из дому(Гостомель) до адреса ул. Княжий Затон в один из ресторанов забирать её из корпоратива. Дороги вообще не чищены, снег валит. По всему пути( а это 38 км маршрута из пункта назначения) быстро ехали только таксисты на Ланосах и я. Как ни странно, по пути было встречено по одному активно едущему: Туксон, Мазда Примеси, БМВ Икс6, Пассат Б5. Все остальные мягко говоря с*али. Я обгонял что с горки, что под горку(Сырец, Краснозвёздный проспект) и даже на Южном мосту всякие джипы и бизнес седаны. Я не говорю, что я ас, но просто не понимаю, почему люди не использую приоритет веса тачки либо же его напичканности электроникой Я не хочу компрометировать, мол езжайте быстрее. Аналогию могу провести и на одесской трассе, когда люди едущие при нормальных условиях отжигают, а как только дождь увалит сразу же приоритет объёма становится на задний план. Я это всё к чему: главное не сила(в нашем случае объём), а рациональное его использование(техника).

[trantor]

Я за прошлый год в такую погоду столько насмотрелся на тачки висящие на отбойниках, в кюветах, развернутые в заносе и улетевшие в сугробы, что знаешь, как-то само собой нога на педаль газа особо не хочет нажимать, просто у людей работет чувство самосохранения поэтому они и не рискуют даже имея кучу систем стабилизации, т к самая главная система это кол-во серого вещества в голове, все-таки пожить еще хочется на этом свете, да и тачку как-то жалко гробить... Вчера вот прямо на въезде на эстакаду на московской площади ланос залетевший прямо на отбойник висел так грустно с разбитой мордой, я тогда держал скорость примерно около 100, после увиденного нога машинально снизила давление на гашетку газа, дальше уже ехал 65-75 и не рисковал...

[Dubis]

Собственно, опять вывод из вышесказанного: "Тише едешь - дольше будешь!". Так тихо ехать можно и на 1,4

[trantor]

Цитата: Сообщение от Dubis  Собственно, опять вывод из вышесказанного: "Тише едешь - дольше будешь!". Так тихо ехать можно и на 1,4

Для каждой скорости и стиля вождения нужны подходящие условия, скажем так, что вчера и сегодня для быстрой и резвой езды они мягко говоря неподходящие, законы физики, независимо от авто, всетаки еще никто не отменял и многие это понимают...

[Dubis]

В качестве "алаверды" выходит следующее(что я в принципе и пытаюсь донести):
- если плохие дорожные условия(нечищеные) - 1,4 достаточно;
- если заторы - 1,4 достаточно;
- если едут на дальняк не более 2-х человек - 1,4 достаточно(тут уже фактор "прокладки" между рулём и сидением);
- с точки зрения экономичности в городском цикле(дизель не в счёт, хотя вопрос спорный - опять всё зависит от выше указанной "прокладки" и наличия ГБО) - 1,4 мех - достаточно экономичен.
Если нет рациональности в выборе при наличии денежных купюр жмущих ляшку - можно брать авто с большим объёмом, тогда уж наверное и не Акцент..