![]() |
#11 | |||||||||||||||||||||||
![]()
А можете рассказать какое именно ГБО Вам поставили на авто? (редуктор, мозги, форсунки)?? И ставили ли вариатор (УОЗ). Ато чтото куча мнений по поводу надобности вариатора. Мои установщики не ставили данный дэвайс, мотивирую тем - мол не нужен он... Я уже начинаю жалеть, что обратился именно к этим товарищам. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#12 |
![]() мозги ZENIT JZ 2005, редуктор TOMASETTO AT09, форсунки OMVL dream xxl sl. После установки пару раз ездил на калибровку (горел чек, но не обнулял) а после обкатки около 3000 км мастер заменил жиклеры на выходе из форсунок, после чего "чек" сам потух. По поводу вариатора ответ отрицательный. |
|
__________________
Accent RB 1.6 AT, VW Caravelle 2.5 TDi |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |||||||||||||||||||||||
![]()
функцию которого спокойно выполняют блоки упраления. Это для ГБО на метане вариатор необходим, а для пропана он не обязателен потому как правильная настройка ГБО 4-го поколения позволяет все это сделать и без вариатора. Главное чтоб мастер был с опытом, а не так как сейчас, поскачивают программы с инета, понаставляют комплекты, а потом вешают владельцам авто что чек горит это не страшно, что расход большой тоже или мол у вас что то с мотором и т.д. тому подобное. |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Accent RB 1.6 AT, VW Caravelle 2.5 TDi |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Оно можно сделать без вариатору по правильному, но стоит проехаться на ГБО с вариатором - вы поймёте разницу. Попроситесь у своих установщиков ради теста. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | |||||||||||||||||||||||
![]()
А вы думаете я не ездил? Ездил и не один раз и не на одном авто. Знаю разницу, но повторюсь еще раз, нормальный мастер настроит ГБО и без вариатора так что разницы в работе мотора и динамических характеристиках не замечаешь, что я на сегодняшний момент и имею. На ГБО у меня оба авто едут даже "поинтереснее" чем на бензине. А если настройщик не может добиться правильной работы то и ставят потом и вариаторы и имитаторы лямбда-зондов и т.д. и т.п. |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Accent RB 1.6 AT, VW Caravelle 2.5 TDi |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
![]()
А у меня у смешанном режиме 9 л газа Киев-пригород Accent 1.4 mc. А за свой опыт ГБО(машина прошла 250 тис.) надо во первых ездить на проверенные газовые техстанции,а во вторых не заправляться до полного. Во время заправки смотреть на давление колонки(с боку стоит манометр в основном) давление в системе газовой колонки должно быть около 10 атм. Для примера на Трассе Киев-Харьков заправка есть БРСМ(с.Богдановка) от в них давление месяц назад оператор колонки скрутил до 4 атм. соответственно счетчик считает а мульти клапан пропускает слабо. Лично я газом довольный.Настраиваю систему сам и сервису не доверяю. При пробеге летом например Киев-Харьков на трасе расход около 7.5-8 скорость 100. За вариатор меня все знакомые отговаривают,говорят толку с него мало на маленьком двигателе.
|
|
__________________
http://s-u.su] ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 | |||||||||||||||||||||||
![]()
100% . |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Accent RB 1.6 AT, VW Caravelle 2.5 TDi |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Тут дело не только в настройках - а и в том, что настраивать. У меня Valtek 30 - и этим всё сказано. Покупать другие - не вижу смысла, поскольку эти ещё рабочие + вариатор уже уставновлен, как говорится, деньги вложены. Посему всем совет - если есть возможность взять комплект с более дорогим набором форсунок - лучше вязть его. Отаке. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
![]()
У меня стоят Valtek 1om,нарекай нет. Настраивал их сам по звуку двигателя,потом поехал на калибровку и оказалось что настроил все форсунки правильно,за исключением последней. Уже даже понимаю почему так получилось.В планах хочу заказать HANA и проверить их в роботе. Одно есть но в газу. Когда катался в Крыму то я ощутил,что реально мощность двигателя падает на перевалах и серпантинах,еще и температура за бортом за 50*,то как раз в этой ситуации спасал бензин(который я заправил заранее).
Газ хорошая альтернатива для тех кто много ездит. если пробега мало или цена газа выше чем 50% стоимости то здесь надо думать,стоить ли. Еще один пример экономии-покупать горючее на розлив или по талонам. Я так лично иногда и делаю. |
|
__________________
http://s-u.su] ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
![]() |
|
__________________
Accent RB 1.6 AT, VW Caravelle 2.5 TDi |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Секретка - кто ставил? | Denad | Электроника | 0 | 29.03.2016 00:21 |
кто ставил 18 - 19 диски? | Andrey_c | Резина и диски | 27 | 01.02.2014 17:41 |
кто ставил паук??? | Beza | Двигатель и питание | 1 | 18.05.2012 14:34 |
Кто-то ставил люк? | lyova | Кузов и салон | 25 | 04.08.2009 12:23 |
кто то ставил 17" ? | marchi | Резина и диски | 12 | 09.12.2008 12:56 |
|
|