29.06.2009, 16:30 | #1 |
всё о дизельных форсунках
есть вопросы по дизельным форсункам-пишите.
если мотор: троит? не тянет? отсекает после 3000 оборотов? незаводиться? подскажу что делать. |
|
Скажи форуму спасибо :))
|
|
14.10.2009, 10:30 | #2 |
Re: всё о дизельных форсунках
dieseltech, стоит или не стоит чистить форсунки в дизеле(2.2crdi)
|
|
04.02.2010, 17:20 | #3 |
Re: всё о дизельных форсунках
[QUOTE=dieseltech;274436]есть вопросы по дизельным форсункам-пишите.
У меня Accent 1,5 CRDI Приобрел в январе 2009 г Пробег 30000. У меня вопрос: После какого пробега желательно промывать форсунки? Допустимо ли промывать их присадками, гелями и еtc.? Если допустимо, то какими? Спасибо! |
|
07.02.2010, 13:49 | #4 |
Re: всё о дизельных форсунках
[QUOTE=GenTay;367918]
У знакомого Акцент, пробег 200тык, портовая соляра, и за все время ни одной промывки. У мну 90 тык, соляр с заправок, пока ничего не промывал. Что попало не лить - при тех давлениях промывки могут превратиться в твердое вещество или вскипеть, что однозначно п-ц форсам |
|
07.02.2010, 13:59 | #5 |
Re: всё о дизельных форсунках
Смотрю человек создал тему давно и не заходит. Попробую продолжить. Занимаюсь ремонтом и диагностикой инжекторных и дизельных двигателей(CR). Профилактическая чистка на усмотрение владельца. Не замечаю(в работе) что есть какой либо эфект. Проблеммы возникают как правило с клапаном низкого давления и форсунки не держат давления сливая топливо в обратку. Прмывка мало что помогает. Замена распылителей на этих форсунках это при пробеге 150 200 тысяч и то не всегда. Мой не мой менять прийдется 200 тысяч большой пробег. Снимать и смазывать форсунки и менять термошайбы 10-20 тысяч. согласен. Свечи накаливания смазывать на таком же пробеге что бы потом при замене свечи не ремонтировать головку тоже. В кратце все.
|
|
__________________
Константин, Киев, 8-067-6845963 |
|
07.02.2010, 17:45 | #6 |
Re: всё о дизельных форсунках
Elektric, ремонтом ТНВД на СантаФе 2.0 crdi (в старом кузове) занимаетесь. Течет на холодную.
|
|
17.02.2010, 16:53 | #7 |
Re: всё о дизельных форсунках
Elektric, "Снимать и смазывать форсунки и менять термошайбы 10-20 тысяч. согласен. Свечи накаливания смазывать на таком же пробеге что бы потом при замене свечи не ремонтировать головку тоже."
Спасибо за ответ-совет! Вопрос собственно в чем - есть смысл покупать присадки для очистки и лить в бак или подождать посещения СТО с промывкой? А снимать,смазывать, менять - у меня гарантия, хай гаранты смотрят и ремонтуют. |
|
22.03.2010, 13:16 | #9 |
Re: всё о дизельных форсунках
Подскажите пожалуйста, как снимаются форсунки на санта фе 2,2 дизель ?
Думал подсмотреть в хюндаевской программе, но там только бензиновые двигателя. Спасибо |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ЧИП-Тюнинг дизельных Hyundai | DDD_Xleb | Двигатель, питание | 201 | 16.04.2011 12:03 |
Chip-tuning для дизельных HYUNDAI | bem_ua | Тюнинг | 0 | 06.05.2009 13:42 |
Chip-tuning для дизельных HYUNDAI | bem_ua | Тюнинг | 0 | 06.05.2009 13:39 |
Владельцы дизельных Тушканов отзовитесь! | serg33 | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 31 | 07.02.2009 12:33 |
Велосипедные дорожки Киева: все маршруты, все схемы | olgerd | Автомобильные новости | 6 | 16.07.2008 18:55 |
|
|