hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Elantra > Elantra Elantra (XD-HD) (2000-2011) > Резина и диски

Ответ
 
Опции темы
Старый 02.11.2006, 12:39   #11
Mutabor
Гость
 
Аватар для Mutabor
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
<div class='quotetop'>Цитата(Lion &#064; 2.11.2006, 10&#58;19) Quoted post</div><div class='quotemain'>
Но это ж литье, а я решил брать кованые. Литые конечно же по-красивше будут.
[/b]

Ну не совсем так...
Косей это кованый диск, отсюда и цена....

А собственно почему именно кованые? По каким параметрам ты выбирал?
  Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 02.11.2006, 12:40   #12
FNN
Пользователь
 
Аватар для FNN
 
Регистрация: 12.05.2006
Сообщений: 103
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
<div class='quotetop'>Цитата(Lion &#064; 2.11.2006, 9&#58;47) Quoted post</div><div class='quotemain'>
У меня на сегодня это самый больной вопрос, очень хочу купить диски, причем насоветовали покупать кованные. И вот буквально вчера залез на сайт магазина и там как раз выложены варианты подбора по марке авто. Вот и решился доверится предложенному ими варианту, правда я не знаю еще пока самого главного - цены [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] , может она поможет мне забыть о своей мечте на неопределенное время [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img] .
[/b]

Я когда-то тоже выбирал Ковка или Литье.Вначале подбирал виртуально. Начитавшись всякого материала и пообщавшись со знатоками, решил что буду брать Ковку, а когда увидел в живую рядом стоящую Ковку иЛитье.Остановился на Литье(Alessio Spider).


Это типа примерочная для машин.Посмотри как будет смотреться твоя машинка на дисках.Вот пара ссылочек :
Тыць1
Тыць2

Окончательное решение принимай когда посмотришь ВСЕ варианты.Не спеши. До лета есть еще время
__________________
FNN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2006, 13:04   #13
EugeneT
Пользователь
 
Аватар для EugeneT
 
Регистрация: 26.06.2006
Сообщений: 69
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
<div class='quotetop'>Цитата(FNN &#064; 2.11.2006, 11&#58;30) Quoted post</div><div class='quotemain'>
Я когда-то тоже выбирал Ковка или Литье.Вначале подбирал виртуально. Начитавшись всякого материала и пообщавшись со знатоками, решил что буду брать Ковку, а когда увидел в живую рядом стоящую Ковку иЛитье.Остановился на Литье(Alessio Spider).
[/b]

я вот тоже думал о дисках...

по поводу литья многие говорят, что они отличаются от стальных только несколькими параметрами:
красивее (+), дороже (-), при ударе стальной деформируется (+), литой лопается (-), по весу - такой же (=).
насчет кованных - еще дороже (-), менее красывые (+/-), но легче (+), при ударе не лопается.

когда переобувал резину, обнаружилось, что один из дисков рихтовать нужно. вспомнил яму, в котороую влетел на днях... подумал, что то, что принял на себя диск досталось бы подвеске... пока что решил ездить на стальных - себе дешевле...

в светлом будуйщем, когда дороги у нас получше будут - куплю дорогую машину и поставлю на нее "красивые" диски. а до того - кредит бы за эту отдать, а не ремонтировать ее...

P.S.: кстати, а 135 у.е. за диск - это дорого? потому что говорят, что наши штатные стальные больше 100 у.е. стоят...
__________________
Hyundai Getz 1.6 МКПП, 2006г, hip-hop red
EugeneT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2006, 13:31   #14
Lion
Член клуба
 
Аватар для Lion
 
Регистрация: 02.06.2006
Адрес: Киев. Веник.
Сообщений: 1,784
Авто: CX-5
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
<div class='quotetop'>Цитата(Мутабор &#064; 2.11.2006, 11&#58;29) Quoted post</div><div class='quotemain'>
А собственно почему именно кованые? По каким параметрам ты выбирал?
[/b]

Когда переобувался на зиму на шиномонтаже, разговорился с парнем (в очереди), он якобы увлекается кольцевыми гонками и не только (позже встретил его на Кресте на день автомобилиста), вот он мне расказал, показал на своей и посоветовал. Честно говоря он и убедил меня, не вижу чесно говоря повода ему не верить.


Цитата:
<div class='quotetop'>Цитата(FNN &#064; 2.11.2006, 11&#58;30) Quoted post</div><div class='quotemain'>
Я когда-то тоже выбирал Ковка или Литье.Вначале подбирал виртуально. Начитавшись всякого материала и пообщавшись со знатоками, решил что буду брать Ковку, а когда увидел в живую рядом стоящую Ковку иЛитье.Остановился на Литье(Alessio Spider).
Это типа примерочная для машин.Посмотри как будет смотреться твоя машинка на дисках.Вот пара ссылочек :
Тыць1
Тыць2
Окончательное решение принимай когда посмотришь ВСЕ варианты.Не спеши. До лета есть еще время
[/b]

Коля, отдельное спасибо за ссылочки и совет. Я действительно, решил пока не спешить и подождать до весны, хотя если на кованых остановился бы то можно было бы и сейчас ставить.
Но еще пока пощухаю репу.

Цитата:
<div class='quotetop'>Цитата(EugeneT &#064; 2.11.2006, 11&#58;54) Quoted post</div><div class='quotemain'>
P.S.: кстати, а 135 у.е. за диск - это дорого? потому что говорят, что наши штатные стальные больше 100 у.е. стоят...
[/b]

Чесно говоря, сам задался таким вопросом, может кто другой подскажет?
Lion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2006, 13:32   #15
Mutabor
Гость
 
Аватар для Mutabor
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
<div class='quotetop'>Цитата(EugeneT &#064; 2.11.2006, 11&#58;54) Quoted post</div><div class='quotemain'>
я вот тоже думал о дисках...
по поводу литья многие говорят, что они отличаются от стальных только несколькими параметрами:
красивее (+), дороже (-), при ударе стальной деформируется (+), литой лопается (-), по весу - такой же (=).
насчет кованных - еще дороже (-), менее красывые (+/-), но легче (+), при ударе не лопается.
[/b]

Я на литье ездил 3 года и ни разу ни лопнул, более того я не слышал случаев чтобы диск лопнул в хлам - трещина возможно, вмятина тоже, но чтобы лопнул - ни разу. Кованый конечно получше, но чтобы понять разницу надо быть своего рода гурманом, не зря все спортсмены восьмёрочники ездят на ВСМПОшных дисках...

Цитата:
<div class='quotetop'>Цитата(EugeneT &#064; 2.11.2006, 11&#58;54) Quoted post</div><div class='quotemain'>
когда переобувал резину, обнаружилось, что один из дисков рихтовать нужно. вспомнил яму, в котороую влетел на днях... подумал, что то, что принял на себя диск досталось бы подвеске... пока что решил ездить на стальных - себе дешевле...
[/b]

В плане ремонта стальные конечно дешевле всего - их достаточно прокатать и после этого покрасить (чтобы не ржавели) и можно кататься дальше.
Литые и кованые тоже сейчас уже активно ремонтируют - стоит конечно на порядок дороже, но результат тот же разве что красить не нужно после ремонта.

Цитата:
<div class='quotetop'>Цитата(EugeneT &#064; 2.11.2006, 11&#58;54) Quoted post</div><div class='quotemain'>
P.S.: кстати, а 135 у.е. за диск - это дорого? потому что говорят, что наши штатные стальные больше 100 у.е. стоят...
[/b]

Так и есть штатные даже железные всегда дорого стоят, тем более если покупать у официального дилера и 5 штук [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Есть аналоги, но другого производства - я этот вопрос изучал, когда думал о зиме, но потом решил зиму обуть на родные литые диски, а на лето покупать что-то большего размера и в другом дизайне.
А за литой диск ИМХО 135 нормальная цена, Турция конечно дешевле должна быть, но известные бренды будут дороже.

Цитата:
<div class='quotetop'>Цитата(FNN &#064; 2.11.2006, 11&#58;54) Quoted post</div><div class='quotemain'>Остановился на Литье(Alessio Spider).[/b]

Респект&#33; Мой любимый дизайн. Но ИМХО на Элатре он не смотрится - нужны более грубые спицы и в меньшем количестве, хотя в 17 размере и в графитовом цвете может быть самое оно

П.С. - спасибо за ссылки.
  Ответить с цитированием
Старый 02.11.2006, 13:43   #16
Lion
Член клуба
 
Аватар для Lion
 
Регистрация: 02.06.2006
Адрес: Киев. Веник.
Сообщений: 1,784
Авто: CX-5
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
<div class='quotetop'>Цитата(Мутабор &#064; 2.11.2006, 12&#58;22) Quoted post</div><div class='quotemain'>
Я на литье ездил 3 года и ни разу ни лопнул, более того я не слышал случаев чтобы диск лопнул в хлам - трещина возможно, вмятина тоже, но чтобы лопнул - ни разу. [/b]



и заодно статейка кому интересно.
а вот и еще одна статейка на эту тему
Lion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2008, 15:53   #17
Москит
Пользователь
 
Аватар для Москит
 
Регистрация: 22.04.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 161
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Подбор дисков на ЭЛАНТРУ

Цитата:
Сообщение от Ivon Посмотреть сообщение
KFZ-7960. Так что смело эти диски можно брать, передний суппорт до них не достает. Стоимость 390 грн за диск

Там KFZ-7960 (Австрия) стоимость 427 грн. по прайсу розницы. А опт от 100 шт - 406 грн. Там же Евродиск 64J45H (Уз Деу) - неплохой в рознице 319 грн. Дерзайте
Москит вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Продам] Комплект новых R16 стальных дисков на Купе, Сонату, Элантру, Туксон... Юрий Продам 3 17.11.2015 11:12
[Продам] Комплект новых R16 стальных дисков на Купе, Сонату, Элантру, Туксон... Юрий Продам 2 17.09.2015 09:32
Подбор краски. Производители masimo Кузов и салон 10 30.11.2009 11:18
Подбор дисков UXUS Резина, диски 15 19.10.2009 19:13
Подбор Кода ЛКП Gheka Винница 1 22.03.2009 19:04

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 23:30. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot