hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Elantra > Elantra (MD) (2010-.....) > Ходовая и трансмиссия

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.08.2015, 23:38   #1
avtorv
Член клуба
 
Аватар для avtorv
 
Регистрация: 27.08.2010
Адрес: Киев, СТО PC Subaru, СТО Стольник.
Сообщений: 1,509
Авто: Elantra AD
Дополнительная информация
Сообщение Обзор задних пружин для Hyundai Elantra MD

Друзья автомобилисты, всем привет!
В связи с массой вопросов касающихся задних пружин для Еlantra MD - Avante 5 (она же KIA Cerato 2-3), я решил обобщить и систематизировать известную нам информацию. Хочу поделится с вами опытом применения и установки данных пружин, надеюсь эта информация окажется полезной для всех собственников авто кого не устраивает низкая грузоподъёмность авто и проблемы с курсовой устойчивостью!
На фотографиях выложены разновидности задних усиленных пружин для автомобилей Hyundai-KIA, сразу оговорюсь, это далеко не все модели которые есть на рынке и которые можно купить в интернете, есть пружины производства Россия, но к сожалению у нас нет опыта приобретения и эксплуатации данных изделий, а отзывы о пружинах Фобос, Клаксон и прочих не самые лучшие.
Напомню для тех кто не в курсе: автомобили Hyundai Elantra MD, Elanrtra GT, Elantra Coupe, Hyundai Accent MC -RB , Kia Rio, Kia Сerato 2-3, Kia Soul, имеют однотипную заднюю подвеску (балка) и конструктивные недостатки!
Все указанные пружины могут использоваться на данных автомобилях, посадочные места у всех пружин одинаковые!
Штатные пружины незначительно отличаются только диаметром витков!

На фото есть нумерация пружин.
Номер 1 серия усиленных пружин шторм HDS00236LR Корея (Европейский аналог MZPL0727RR)
Номер 2 серия усиленных пружин 553304L043 Корея
Номер 3 серия усиленных пружин НSX0729MT Польша
(новый номер MZ PL 0729 RR, цвет чёрный)
Номер 4 это модифицированные заводские пружины 553303X350FFF Корея или Чехия

Применение
Номер 1 — Hyundai Elantra MD, Kia Сerato, Kia Soul (в паре с амортизаторами КYB 343307)
Номер 2 — Hyundai Elantra MD, Hyundai Accent, Kia Rio, Kia Сerato, Kia Soul (c штатными амортизаторами)
Номер 3 — Hyundai Elantra MD, Hyundai Accent, Kia Rio, Kia Сerato, Kia Soul (c штатными амортизаторами)
Номер 4 — Hyundai Elantra MD, Hyundai Accent, Kia Rio, Kia Сerato (c штатными амортизаторами)

Максимальная грузоподъёмность
Первое место — пружины пружин 553304L043
Второе место Storm HDS00236LR (MZPL0727RR)
Третье место серия новых усиленных пружин НSX0729MT
Четвёртое и последнее место, это модифицированные заводские пружины 553303X350FFF, которые почти не отличаются от серии 553303X300 (штатная)

Эффективность и энергоёмкость
Первое место — пружины Storm HDS00236LR (рабочий ход + 30 мм при максимальной загрузке*)
Второе место — пружины 553304L043 (рабочий ход + 15 мм при максимальной загрузке*)
Третье место серия новых усиленных пружин НSX0729MT (рабочий ход + 10 мм при максимальной загрузке*)
(*пять пассажиров, полный бак бензина, 25 кг груза в багажнике)

Рекомендации
Hyundai Elantra MD, KIA Cerato, KIA Soul — установка пружин № 1
Данная модель рекомендуется для активных и опытных водителей, которые эксплуатируют автомобиль на "все деньги" и по любым дорогам.
Менять пружины только в паре с более длинными и более эффективными амортизаторами КYB 343307 или 344445. После установки требуется дополнительная корректировка света фар через 1000-1500 км пробега!

Установка пружин № 2 рекомендуется для автомобилей оборудованных ГБО, фаркопами, для людей которые занимаются перевозкой грузов и пассажиров! Данные пружины высоко оценят активные водители которые любят быструю езду на неровных дорогах.
Корректировка света фар не нужна. Можно использовать как с штатными амортизаторами, так и с амортизаторами KYB 343307 или 344445.
Дорожный просвет всегда равен новому пустому автомобилю, увеличение клиренса в + 15 мм не заметно на общем дизайне автомобиля.
Замена штатных амортизаторов не нужна. Не рекомендуем установку для автомобилей с низкопрофильной резиной размерами R17 — R18, которые часто эксплуатируются по плохим дорогам.
Данная модель подходит водителям которые находятся на гарантии и не желают менять штатные амортизаторы.

Установка пружины № 3 рекомендуется для водителей которым важен комфорт задней подвески, которые часто эксплуатируют пустой автомобиль.
Это идеальная замена штатных пружин, без замены штатных амортизаторов или с амортизаторами КYB.
Также появилась и новая серия усиленных пружин стандартной высоты MZPL0787RR

После замены пружин делать развал-схождение не нужно.
В данных автомобилях установлена не регулируемая не разрезная зависимая подвеска (балка).
К сожалению все штатные пружины на перечисленных автомобилях конструктивно очень мягкие, они буквально сжимаются руками на 3-4 см, это почти мото вариант!
Все эти автомобили обладают низкой грузоподъёмностью и имеют проблемы с дорожным просветом и низкой энергоёмкостью. Резиновый упор задней балки постоянно замыкается на отбойник, подвеска тут не работает.
Для информации: если вам будут предлагать спортивные — заниженные пружины (не важен производитель), знайте, этот товар не пригоден для установки в данные автомобили!
Любое снижение высоты задней подвески приводит к соударению резинового отбойника и упоров балки (на фото), подвеска просто перестанет работать!
Вы постоянно будите ездить только на резиновых отбойниках, вероятность повредить кузов и бампера вырастет многократно, в зимний период появится вероятность "зацепится" бамперами об ледяную колею на трассе и в дворах.
Вот видео пример работы штатной подвески на автомобиле КIA Soul, он равен для всех перечисленных авто: https://youtu.be/12CO_TmrzhU





На фото диаметр модифицированной штатной пружины



Напомню всем что установка усиленных пружин в паре с амортизаторами KYB увеличивает энергоёмкость и рабочий ход задней подвески, автомобиль больше не замыкается на отбойниках (нет пробоя подвески), увеличивается дорожный просвет и грузоподъёмность автомобиля.
Все эти наборы проверены годами и дорогами СНГ, больше информации смотрите на сайте: http://avtorv.com/
Нужно это вам или нет, решать только вам! )
В странах СНГ я рекомендую чаше проводить осмотр деталей подвески, а в связи с низким качеством дорог в последнее время участились случаи поломки штатных пружин, как правило не внимательные владельцы даже не знают о проблеме и продолжают эксплуатировать присевшее на корму авто!
Пример на фото.


Данная информация выложена исключительно в информационно-ознакомительном варианте, продажей данных пружин на форуме я не занимаюсь, на все технические вопросы с удовольствием отвечу, пишите в личку.
__________________

Последний раз редактировалось avtorv; 20.03.2021 в 18:26.
avtorv вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
egorio (11.08.2015), evo (11.12.2015), f.Sergiy (08.08.2015), maestros84 (17.08.2015), PARTIZAN (12.08.2015), sibman (11.08.2015), Vitalik (03.11.2015), _val_ (01.11.2015)
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 31.10.2015, 15:23   #2
avtorv
Член клуба
 
Аватар для avtorv
 
Регистрация: 27.08.2010
Адрес: Киев, СТО PC Subaru, СТО Стольник.
Сообщений: 1,509
Авто: Elantra AD
Дополнительная информация
По умолчанию

В дополнение к теме выкладываю свежие фото.



__________________
avtorv вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
Vitalik (03.11.2015)
Старый 10.12.2015, 10:16   #3
meloman
Пользователь
 
Аватар для meloman
 
Регистрация: 25.01.2012
Сообщений: 60
Авто: Elantra 1.6 автомат, 2012
Дополнительная информация
По умолчанию

Усиленные пружины есть смысл ставить если машина часто ездит в полной загрузке, а если катаешься один по городу, то это не нужно.
Потому, что потом из комфортной подвески получается подрессоренная телега, которая прыгает как мяч по всем кочкам наших идеальных дорог.
meloman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2015, 20:20   #4
egor!
Пользователь
 
Аватар для egor!
 
Регистрация: 23.12.2013
Адрес: Кропивницкий
Сообщений: 80
Авто: Hyundai Santa FE limited 4WD 2018
Дополнительная информация
По умолчанию

С качеством наших дорог, в последний год, можно и на "пузо" сесть, в прошлом году установил вариант: вперед проставки, назад усиленный пружины плюс амортизаторы. Еще ни разу не пожалел и никакого ощущения подрессоренной телеги нет!!! А вот плюсов гораздо больше.
egor! вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2015, 22:32   #5
sasha82
Член клуба
 
Аватар для sasha82
 
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 792
Авто: Elantra 1.6 AT
Дополнительная информация
По умолчанию

Какие усиленные пружины ставили?
sasha82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2015, 10:39   #6
evo
Член клуба
 
Аватар для evo
 
Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 285
Авто: Hyundai Elantra MD 2012 - 1.8MT
Дополнительная информация
По умолчанию

Спасибо, очень интересно.

Какова примерная стоимость этих пружин (1, 2, 3, 4)?
__________________
Dacia Logan 1.4 (2008) + Fiat Fiorino 1.4 (2009) + Hyundai Elantra 1.8 (2012)
evo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2015, 23:53   #7
rusikmak
Член клуба
 
Аватар для rusikmak
 
Регистрация: 29.04.2013
Адрес: Макаров
Сообщений: 316
Авто: Elantra МD _ 1.6 MT
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от egor! Посмотреть сообщение
С качеством наших дорог, в последний год, можно и на "пузо" сесть, в прошлом году установил вариант: вперед проставки, назад усиленный пружины плюс амортизаторы. Еще ни разу не пожалел и никакого ощущения подрессоренной телеги нет!!! А вот плюсов гораздо больше.

потдерживаю! накатал на подобном варианте больше 60 тыс. никаких проблем не возникало совсем. мой пост по переделке есть в старой ветке.
rusikmak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2015, 14:44   #8
egor!
Пользователь
 
Аватар для egor!
 
Регистрация: 23.12.2013
Адрес: Кропивницкий
Сообщений: 80
Авто: Hyundai Santa FE limited 4WD 2018
Дополнительная информация
По умолчанию

Я ставил на перед проставки полиуретановые 3 см. а назад пружины шторм HDS00236LR Корея ( конечно то что они из Корее под большим вопросом, но к качеству претензий нет) в паре с амортизаторами КYB 343307.
egor! вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2015, 14:51   #9
egor!
Пользователь
 
Аватар для egor!
 
Регистрация: 23.12.2013
Адрес: Кропивницкий
Сообщений: 80
Авто: Hyundai Santa FE limited 4WD 2018
Дополнительная информация
По умолчанию

Пружины брал у автора (avtorv) данной темы, какова сейчас цена я не знаю, можете спросить у него сами.
egor! вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2017, 11:11   #10
rusikmak
Член клуба
 
Аватар для rusikmak
 
Регистрация: 29.04.2013
Адрес: Макаров
Сообщений: 316
Авто: Elantra МD _ 1.6 MT
Дополнительная информация
По умолчанию

может у кого есть одна задняя пружина storm 00236? моя лопнула. пытался купить комплект сказали конец февраля начало марта поставки будут только
rusikmak вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Обзор задних пружин Ассеnt MC avtorv Ходовая и трансмиссия 17 14.12.2019 16:18
Комплект передних и задних пружин для Accent MC - Kayaba RG3210 и Kilen 13372 koba14 Продам 0 17.08.2015 00:21
Отзыв Solaris/Accent RB для замены задних амортизаторов и пружин по гарантии.. Адмирал Ходовая и трансмиссия 74 22.05.2015 09:55
[Продам] Б/у комплект пружин для Hyundai Accent 2008 litova Продам 3 29.03.2012 11:28
Обзор Hyundai H-1: Имидж - что? (За рулем, 04.2009) Offroad Отзывы, тесты, обзоры, советы 0 17.08.2011 15:08

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 06:30. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot